產(chǎn)品別名 |
聲屏障 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
橋梁兩側(cè)的水泥防撞墻上已經(jīng)安裝了護(hù)欄，如果拆掉橋梁護(hù)欄，不但增加成本而且占用過多的工時(shí)。為了節(jié)約成本，有的客戶直接用聲屏障H鋼立柱繞越金屬護(hù)欄，用現(xiàn)有的底盤和金屬護(hù)欄做在一起。但是這樣做可能會(huì)形成縫隙。
舊橋在建設(shè)中沒有考慮安裝聲屏障，所以防撞墻沒有預(yù)留立柱預(yù)埋孔。后期我們需要安裝聲屏障時(shí)，如果直接用騎馬卡U型底盤騎在防撞墻上，由于橋梁聲屏障立柱和底盤是不連通焊接的，底盤本身鋼板的厚度就會(huì)然屏障板不能與防撞墻銜接，以此造成縫隙。
橋梁聲屏障的安裝是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工序，復(fù)雜的程度在于打孔。電鉆在沖擊水泥過程中如果遇到內(nèi)置的鋼筋，不但會(huì)損壞鉆頭而且會(huì)增加鉆孔的工時(shí)，給預(yù)料的工期降低進(jìn)度。但是無(wú)論采用哪一種形式都不可以出現(xiàn)縫隙，縫隙決定了橋梁聲屏障的漏聲問題，也是決定隔音性能的指標(biāo)。
