二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；
波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米，安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分
波形護(hù)欄
波形護(hù)欄
，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉(xiāng)村路，縣級(jí)路，山區(qū)路，省道。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶(hù)決定，車(chē)間訂尺生產(chǎn)。波形護(hù)欄是由兩片波紋形鋼護(hù)欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。 [1]
護(hù)欄板分類(lèi)編輯 語(yǔ)音
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
高速公路波形護(hù)欄
高速公路波形護(hù)欄 [1]
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按顏色分為：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于公路。常 用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。波形護(hù)欄板，常用的有兩波和三波的。
波形護(hù)欄板
兩波護(hù)欄板規(guī)格：4320-310-85-3.0/4.0，一般用在鄉(xiāng)村公路，省道，國(guó)道，或者高速上。價(jià)格比較便宜，適合成本低的工程。

三波護(hù)欄板規(guī)格：4320-506-85-3.0/4.0，常用在高速公路路段，因?yàn)榘鍖挶葍刹ǖ膶挘灰鬃冃?，防撞性能比較好。但是因?yàn)椴牧媳旧碇?，所以成本高?br />
波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通行。波形護(hù)欄廠家談波形護(hù)欄波形護(hù)欄板規(guī)格與安裝的區(qū)別
波形護(hù)欄板
我們來(lái)了解一下三波波形護(hù)欄和雙波波形護(hù)欄。雙波護(hù)欄是指護(hù)欄板有兩條波紋的護(hù)欄，長(zhǎng)度4320MM，寬度為310MM,每條波紋高85MM；三波護(hù)欄就是指有三條波紋的護(hù)欄，長(zhǎng)度4320MM，寬度為506MM,每條波紋高85MM。它們的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)。

兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同，防撞等級(jí)就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱，常用在不是很危急的高速公路，農(nóng)村公路等；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高，適用于比較危險(xiǎn)的路段，如高速公路，山村公路，險(xiǎn)要路段等。

普通型路段的波形護(hù)欄板的板長(zhǎng)一般為4320mm，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉(xiāng)道等道路上，因防撞等級(jí)、型號(hào)規(guī)格、表面處理方式等不同而價(jià)格各異；

加強(qiáng)型的波形護(hù)欄通常分為兩種情況：一是板長(zhǎng)4320mm，立柱間距為2米，在4米的板子中間加一根立柱起到加強(qiáng)堅(jiān)固的作用；二是板長(zhǎng)2320米，立柱間距2米，這種加強(qiáng)型波形護(hù)欄使用的板子為調(diào)節(jié)板，一般橋梁上使用的較多，調(diào)節(jié)板的價(jià)格也會(huì)高一些。

加強(qiáng)型波形護(hù)欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上，在防撞效果上相比普通型波形護(hù)欄要好，價(jià)格上當(dāng)然也更高一些。鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板便宜的是什么規(guī)格？

生活中常見(jiàn)的波形護(hù)欄是高速公路波形護(hù)欄，鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄相對(duì)比較少見(jiàn)，農(nóng)村車(chē)流量少，對(duì)波形護(hù)欄的防撞功能等要求較小。然而，不管是采購(gòu)高速公路護(hù)欄還是鄉(xiāng)村公路護(hù)欄，對(duì)于波形護(hù)欄的價(jià)格都是比較關(guān)注的，那么鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄價(jià)格便宜的是多少呢？

護(hù)欄板4320*310*85*2.5mm,立柱114*4.0*1200mm，配托架，表面熱鍍鋅，4米間距大概在60元左右/米；這個(gè)規(guī)格的護(hù)欄板子薄，立柱也薄，表面鋅層含量大概100g/㎡，使用年限較短，一般用在人流量較少的鄉(xiāng)村道路上，防撞等級(jí)較低。



護(hù)欄板常用的表面防腐處理分為：熱鍍鋅600g/㎡、300g/㎡、100g/㎡和噴塑86μm+鍍鋅270g/㎡、噴塑47μm+鍍鋅100g/㎡幾種，具體價(jià)格需要根據(jù)客戶(hù)要求計(jì)算。現(xiàn)在常用的熱鍍鋅護(hù)欄板有鍍鋅帶100克護(hù)欄板、熱鍍鋅300克非標(biāo)護(hù)欄板、熱鍍鋅國(guó)標(biāo)600克護(hù)欄板等。還有一個(gè)不常用的是熱鍍鋅非標(biāo)200克護(hù)欄板等。所以在購(gòu)買(mǎi)鍍鋅護(hù)欄板的時(shí)候一定要問(wèn)清楚是熱鍍鋅幾百克護(hù)欄板，鋅層能達(dá)到多少。鍍鋅波形護(hù)欄板熱鍍鋅護(hù)欄板材料有幾種？

　　一般300克的護(hù)欄板鋅層一般是40um,600克的護(hù)欄板一般鋅層是85um，100克的鋅層一般在10-20um左右。買(mǎi)護(hù)欄板一定要了解好護(hù)欄板呢知識(shí)，防止上當(dāng)受騙。

鍍鋅波形護(hù)欄板

　　通過(guò)熱鍍鋅加工的工件具有許多優(yōu)良的特性，但在包裝與存放過(guò)程中要注意一些的問(wèn)題，避免受到損傷。在鍍鋅件包裝時(shí)，要按照特殊性以及用戶(hù)的要求進(jìn)行包裝。為防止鍍層表面出現(xiàn)白銹，可采取在鍍件之間加墊木塊的辦法。 吊裝運(yùn)輸時(shí)，采用尼龍編織袋吊裝。對(duì)于管搭件、燈桿、標(biāo)志桿等要在其表面纏繞耐磨包裝材料，同時(shí)件與件之間要墊上柔軟的隔離墊，以防止在運(yùn)輸過(guò)程中擦傷其鍍層。

　　在對(duì)產(chǎn)品包裝之前，要按照GB/T13912-2002國(guó)標(biāo)對(duì)其進(jìn)行鍍層厚度測(cè)量、附著力試驗(yàn)。附著力試驗(yàn)應(yīng)取得供需雙方同意，且符合實(shí)際工況條件。測(cè)定抽樣應(yīng)按照抽樣規(guī)定進(jìn)行。