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鄂爾多斯光伏護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)貨

更新時(shí)間:2025-09-08 編號(hào):a2f0pabv2d1d2
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  • 光伏護(hù)欄網(wǎng)

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劉雅倩

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產(chǎn)品詳情

鄂爾多斯光伏護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)貨

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
河北
品牌
安平
用途
高速公路護(hù)欄網(wǎng)
表面處理
浸塑
加工定制
類型
隔離網(wǎng)

邊框護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝靈活的產(chǎn)品,采用鋼材作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。
邊框護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格:
網(wǎng)孔(mm):75x15050*5080*160等等
網(wǎng)片尺寸(mm):1800x30002000x30002000x4000等等
邊框(mm):20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后(mm):2.5-6.8
立柱尺寸(mm):48x2x220048x1.5x2200
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):美觀、耐用、不變形、安裝快捷、結(jié)實(shí)耐用,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
邊框護(hù)欄網(wǎng)廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車間隔離等;既可以制作成性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

這是一種非常靈活的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等。


它可以做成的網(wǎng)墻,也可以用作臨時(shí)隔離網(wǎng),只需要使用不同的隔離網(wǎng)。


可以實(shí)現(xiàn)立柱固定方式。
網(wǎng)孔( mm ) : 7 5。x150


網(wǎng)格(毫米) : 18.00×3000


側(cè)框架( mm ) : 20x 30 x 1.5


網(wǎng)狀輸液(毫米) : 0。7 - 0.8


網(wǎng)格成型后( mm ) : 4.8


柱尺寸( mm ) : 48 x2x 2200


整體彎曲: 30度


彎曲長(zhǎng)度(毫米) : 300


柱間距( mm ) : 3000


柱埋置( mm ) : 250 - 300


嵌入式基礎(chǔ)( mm ) : 500 x300 x300或400 x400 x400


表面處理:塑料浸泡
美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種理想的金屬網(wǎng)墻,已廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。


耐腐蝕性能強(qiáng),成本低。


框架護(hù)欄是一種裝配非常靈活的護(hù)欄產(chǎn)品。這種產(chǎn)品可以制成的網(wǎng)墻使用,也可以作為臨時(shí)網(wǎng)墻使用。這只能通過(guò)使用不同的立柱固定方法來(lái)實(shí)現(xiàn)??蚣車鷻诓捎镁€材為原料,通過(guò)鍍鋅、預(yù)涂層底漆和高附著力粉末噴涂,采用三層保護(hù)焊接網(wǎng)片,具有長(zhǎng)期耐腐蝕和抗紫外線的特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)的表面處理是鍍鋅和噴涂的,或者護(hù)欄網(wǎng)的頂部覆蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方法,您可以選擇嵌入50 cm、添加基座等。用螺釘用各種塑料或鐵夾子連接框架圍欄的網(wǎng)和立柱。所有螺絲都是自動(dòng)防盜的。使用的附件也可以根據(jù)客戶的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的鐵道交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)選材:低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、鋼板、不銹鋼絲、鑄鐵、立柱、連接配件等 。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)編織:編焊而成,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、堅(jiān)固耐用、防護(hù)性能好。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格:
網(wǎng)高:0.8m-2.0m;
網(wǎng)寬:0.8m-3.0m。
用途:鐵路周邊防護(hù)。
優(yōu)點(diǎn):
1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低 ,
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好,
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀,
5.鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。
可選顏色:藍(lán)色、綠色、白色、、紅色等。
護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格計(jì)算:網(wǎng)片價(jià)格+立柱+連接件+整體浸塑處理(可現(xiàn)場(chǎng)安裝或安裝)。
護(hù)欄網(wǎng)重量計(jì)算:網(wǎng)片重量+立柱重量+連接件+浸塑(同樣大小的網(wǎng)片絲徑不同重量也不一樣)

鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用低碳鋼絲焊接而成,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,整個(gè)護(hù)欄采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體不亂性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

防眩網(wǎng)既可防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視,又可隔離上下行車道,達(dá)到防眩和隔離的目的。防眩網(wǎng)是比較經(jīng)濟(jì)的,且外形美觀,風(fēng)阻少,經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(zhǎng)使用壽命,減少維護(hù)費(fèi)用。且安裝便利,不易損壞,接觸面小,不易沾塵能長(zhǎng)久保持整潔。防眩網(wǎng):是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個(gè)品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng),鐵板網(wǎng)、金屬擴(kuò)張網(wǎng)、沖孔板等。顧名思義就是指:金屬板材經(jīng)過(guò)特種機(jī)械加工處理后,形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體。可以有效地防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視,又可隔離上下行車道,達(dá)到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
材料:低碳鋼板、不銹鋼板等金屬板。
防眩網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)及特性:此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成,連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩性能,多用于公路、高速公路、鐵路、橋梁、建筑工地、小區(qū)、工廠、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)綠地等地區(qū),起到防眩與防護(hù)的作用;另有防眩隔離柵、圍欄、網(wǎng)欄等名稱;具有

,讓我們了解對(duì)體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)安裝的誤解,這涉及日常安裝過(guò)程中的一些常見(jiàn)規(guī)則。
1。用鐵鉗打開連接槽是錯(cuò)誤的。這會(huì)損壞護(hù)欄網(wǎng)表面的保護(hù)層。影響使用壽命。
2。強(qiáng)迫網(wǎng)絡(luò)掛斷也是錯(cuò)誤的。這樣,網(wǎng)將變得變形和松散。
3。更不可能擴(kuò)大間距。這使得網(wǎng)松了,容易丟失。也沒(méi)有起到保護(hù)作用。
第二,掌握正確的安裝方法
護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的正確安裝需要固定。 體育場(chǎng)圍網(wǎng) 然后,支柱將網(wǎng)連接到支柱上,然后連接第二支柱。連接后,固定第二根立柱。
然后將第二網(wǎng)片和第三立柱鉤住。緊固網(wǎng)面后固定第三立柱。以此類推,一套一套安裝就足夠了。這種安裝不僅牢固,而且不會(huì)損壞網(wǎng)面。
此外,在連接和拼接一些立柱時(shí),還應(yīng)注意護(hù)欄網(wǎng)的緊密連接程度。只有全面有效的安裝才能確保體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的穩(wěn)定和長(zhǎng)期使用。
由于施工路段的基礎(chǔ)為土路,采用水泥澆注埋入式固定立柱,護(hù)欄主體采用常規(guī)鐵絲網(wǎng),具有以下優(yōu)點(diǎn):


1。 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用;


2。 運(yùn)輸方便,安裝不受地形起伏的限制。


3。 可適用于各種崎嶇的施工路段, 特別是對(duì)于山區(qū)、斜坡和多彎道地區(qū)。


4。價(jià)格適中,價(jià)格低廉,適合大規(guī)模使用。



主要市場(chǎng):鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、柵欄區(qū)、柵欄區(qū)、各種體育場(chǎng)館、工礦學(xué)校、 規(guī)格可定制。

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公司資料

河北嘉陽(yáng)金屬制品有限公司
  • 金璐陽(yáng)
  • 河北 衡水
  • 有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資)
  • 2018-03-06
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