簡單點兒來說，冷軋，是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的，一般來講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過程。冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經過連續(xù)冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。經過退火才能恢復其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產品，1.以下厚度軋硬的運氣好的兩邊或者四邊折彎。冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成2.一塊鋼坯在加熱后（就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊）精過幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。碳素結構鋼：如45鋼表示鋼中含碳量為.45％；表示鋼中含碳量為.8％。若鋼中含錳量較高，須將錳元素標出，如.45％C，Mn.7～1.％的鋼即45Mn。碳素結構鋼主要用于制造機械零件。一般都要經過熱處理以提高機械性。碳素工具鋼：這類鋼的牌號是用“碳”或“T”字后附數字表示。數字表示鋼中平均含碳量的千分之幾。TT1分別表示鋼中平均含碳量為.8％和1.％的碳素工具鋼，若為碳素工具鋼，則在鋼號后附以“A”字。空地包容了土壤，有利于植物根系發(fā)育，營建生態(tài)環(huán)境。石籠網箱擋墻首要用于峻峭山坡，作用是管理泥石流，避免山體滑坡，以及公路、鐵路路基防護等等。 石籠網是采用盤條加工后的低碳鋼絲經機器編織成網孔成六角形的網片、在經過人工剪片、組裝成網高為：0.15-1米網箱，產品出廠經檢驗合格后方可打包出廠裝車運輸。大理州重型六角網生產基地-宇利絲網


石籠卷網九大優(yōu)點：（1）度。（2）變形能力，能很好的適應地基的變形。（3）柔韌結構，不易斷裂。（4）耐久性、經濟性。（5）能有效地抵抗地震的沖擊力。（6）透水性。（7）提供粗糙系數（m）之預定值。（8）提供植被綠化美化；自然景觀環(huán)境。（9）導入了生態(tài)環(huán)境的理論，能有效減小對環(huán)境的影響。

　　1、PVC鍍鋁鋅鋼絲

　　石籠卷網材采用低碳鋼絲材料，表面涂塑。

　　規(guī)格如下：

　　絲徑：￠ 2.6mm / ￠3.2mm / ￠2.2mm（國標Q /320281 HA J01 -2000）---包塑后￠ 3.6mm / ￠4.2mm / ￠3.2mm（±0.2 mm）

　　抗拉強度：-﹥420Mpa（國標Q /320281 HA J01 -2000）。

　　伸長率：不小于12%

　　比重：>1.32（ASTMD412719）

　　硬度：>50

　　斜邊差：<12 mm 網片長寬允差：±35 mm

　　鍍鋅量：不小于250g/m2（國家標準GB/T1839-93）

中新網3月16日電 日前，易車主辦的“搭技術紅利、享營銷”圓桌論壇在第十二屆金投賞創(chuàng)意節(jié)期間舉行。論壇上，易車公司副總裁姜安琦介紹了易車基于大數據、人工智能實現精細化運營的實踐，同時，以詳實案例展現了易車如何實現自身用戶增長并賦能車企增長。



主要用作河道、岸坡、路基邊坡護坡結構。既可防止河岸遭水流、風浪侵襲而破壞，又實現了水體與坡下土體間的自然對流 交換功能，達到生態(tài)平衡。坡上植綠可增添景觀、綠化效果。
　　1、鍍鋅絲包塑六角網是在鍍鋅絲的表面包一層pvc（塑料）保護層 ，再編織成各種規(guī)格的六角網。這層pvc保護層將會大大增加網的使用壽命，并且通過不同顏色的選擇，使其能和周圍的自然環(huán)境相融合。
　　2、鋅-5%鋁-混合稀土鋼絲包塑：在鋅-5%鋁-混合稀土鋼絲的表面包一層pvc保護層，再編織成各種規(guī)格的六角網。這層pvc保護層將會大大增加網的使用壽命，并且通過不同顏色的選擇，使其能和周圍的自然環(huán)境相融合

大理州重型六角網生產基地-宇利絲網計算公式為：個人賬戶養(yǎng)老金=參保人員退休時個人賬戶累計儲存額÷計發(fā)月數3.過渡性養(yǎng)老金月標準以本人指數化月平均繳費工資為基數，“統(tǒng)賬結合”前的繳費年限每滿1年發(fā)給1.2%。計算公式為：過渡性養(yǎng)老金=本人指數化月平均繳費工資×統(tǒng)賬結合前的繳費年限×1.2%4.過渡性調節(jié)金以當地現行標準為基數，26年至214年退休的按一定比例計發(fā)。15年及以后退休的，不再發(fā)給過渡性調節(jié)金。按上述辦法計發(fā)基本養(yǎng)老金時，統(tǒng)賬結合時間、繳費年限、當地上年度在崗職工月平均工資、指數化月平均繳費工資、個人賬戶養(yǎng)老金計發(fā)月數、過渡性調節(jié)金計發(fā)比例，按《關于改革鋼管企業(yè)職工基本養(yǎng)老金計發(fā)辦法有關問題的解釋》。