橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。

按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄外表是怎么處理的？
1、熱浸鍍鋅也叫熱浸鋅和熱鍍鋅：是一種合理的金屬防腐辦法，要害用以各領(lǐng)域的金屬構(gòu)件設(shè)備上。它是將防銹處理后的鑄鐵件滲入500℃上下溶化的鋅液中，使鋼預(yù)制構(gòu)件外表粘附鋅層，進(jìn)而具有防腐蝕的目地，其過(guò)程是：脫油->水清洗->酸洗鈍化->助鍍->風(fēng)干->熱鍍鋅->分離出來(lái)->制冷鈍化處理。
2、冷鍍鋅也叫磷化處理，冷鍍鋅修建涂料要害根據(jù)電化學(xué)原理來(lái)展開防腐蝕，因而務(wù)必確保鋅粉與不銹鋼板材的充足觸碰，形成電級(jí)電勢(shì)差，因而 不銹鋼板材外表處理很重要，磷化處理加工工藝：有機(jī)化學(xué)去油→開水洗→水清洗→電消除油→開水洗→水清洗→強(qiáng)浸蝕→水清洗→磷化處理有色金屬→水清洗→水清洗→出光→鈍化處理→水清洗→干躁。

橋梁護(hù)欄外表的預(yù)備處理
1、首要應(yīng)用人力處理砂紙，刀，鑿錘，鋼刷，沙輪片和其他工具廢棄物，根據(jù)手動(dòng)式打磨拋光，整理刷破裂以去除銹跡，污垢和煤灰，塵土和其他外表空氣污染物。
2、機(jī)械設(shè)備處理常見(jiàn)的工具是風(fēng)動(dòng)刷、防銹處理槍、打磨拋光沙輪片和風(fēng)速鏟，在高頻率沖擊性和機(jī)械設(shè)備力的滑動(dòng)摩擦力的協(xié)助下，除掉鐵銹，從氧化皮除掉舊漆。
3、噴漆處理選用機(jī)械設(shè)備抽濾、空氣壓縮、髙壓流水等做為驅(qū)動(dòng)力，將耐磨材料、砂、石、軸承鋼球投影到鐵藝配件產(chǎn)品外表，并將空氣氧化膜、銹痕、舊漆、型沙等沖擊性磨壞。
4、用酸性溶液的有機(jī)化學(xué)處理被裝備浸取，融解的金屬產(chǎn)品，根據(jù)除凈化學(xué)變化經(jīng)營(yíng)規(guī)模，銹痕，油，即說(shuō)白了的酸。

橋梁護(hù)欄在施工過(guò)程中要留意的細(xì)節(jié)： 1、當(dāng)波浪靠近道路時(shí)，有必要設(shè)置一個(gè)碰撞屏障。緩慢碰撞的程度可以分為A級(jí)，S圍欄的中間距離應(yīng)為2mm.風(fēng)險(xiǎn)。道路上的橫梁截面不應(yīng)使障礙物表面侵入高速公路建筑的范圍內(nèi)，也不應(yīng)使其成為護(hù)欄立柱的側(cè)向伸出角度，并且應(yīng)顯著降低壓力； 2、在路邊設(shè)置護(hù)欄時(shí)，應(yīng)注意路邊的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。側(cè)軌的末端可以設(shè)計(jì)為地錨或圓頭。頭部和護(hù)欄末端的標(biāo)準(zhǔn)開裂應(yīng)逐漸減少，行駛方向的下端應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)截面護(hù)欄一起。線布局；設(shè)置路障時(shí)，請(qǐng)注意避免堵塞以適應(yīng)交通環(huán)境。在維護(hù)頂部中間分支梁時(shí)，應(yīng)注意中間分支梁護(hù)欄的橫截面布置，并根據(jù)中間分離器的寬度和橫截面進(jìn)行確認(rèn)。復(fù)合梁由柱，梁，梁和緊固件組成，柱可采用槽鋼結(jié)構(gòu)； 3、光束由兩個(gè)通道光束組成。兩個(gè)通道梁分別安裝在立柱的兩側(cè)。該柱可以由圓形或槽鋼制成。光束由兩種鋼組成，柱的每一側(cè)都較暗。橫梁的兩端連接到波紋梁板上。兩側(cè)波紋梁的大組合寬度為100CM,可以根據(jù)寬度調(diào)整中間分配器的寬度。

橋梁護(hù)欄的等級(jí)的區(qū)分： 1、、金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需求具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和裝置， 2、高速公路、汽車1級(jí)公路上的橋梁; 3、二、三級(jí)公路逾越高速公路、汽車1級(jí)公路，車輛越出橋外會(huì)發(fā)作嚴(yán)重的二次事故時(shí)。而且，從橋梁護(hù)欄立柱來(lái)看，采用著建議的資料，這關(guān)于質(zhì)量才是硬道理。耐用性以及其它的性能也均提升起來(lái)了。與此同時(shí)，產(chǎn)品性能方面也會(huì)取得一方面的改善，從運(yùn)用消費(fèi)力來(lái)說(shuō)，有效率的產(chǎn)品也是為群眾所喜歡。

橋梁護(hù)欄挑選應(yīng)考慮環(huán)境和景象要求： 1、鋼橋應(yīng)選用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄; 2、對(duì)景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄; 3、積雪嚴(yán)峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄; 4、為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對(duì)橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護(hù)欄; 5、跨過(guò)大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄; 6、二級(jí)及以級(jí)公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護(hù)欄相同的型式。

橋梁護(hù)欄應(yīng)注意定期除塵?；覊m對(duì)柵欄有很大的影響，即使你選擇了的鋅鋼柵欄，你仍然需要定期清除灰塵。當(dāng)你在戶外安裝它時(shí)，用一塊布擦一段時(shí)間，以使它看起來(lái)更好。
橋梁護(hù)欄應(yīng)注意定期除塵?；覊m對(duì)柵欄有很大的影響，即使你選擇了的鋅鋼柵欄，你仍然需要定期清除灰塵。當(dāng)你在戶外安裝它時(shí)，用一塊布擦一段時(shí)間，以使它看起來(lái)更好。

橋梁護(hù)欄的安裝形式需要根據(jù)公路安全性、協(xié)調(diào)性以及防護(hù)對(duì)象的特性進(jìn)行考慮，再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。在橋梁護(hù)欄中材質(zhì)的選擇尤其重要，并且在橋梁護(hù)欄中可選擇的材質(zhì)也是比較多的，有碳鋼管、不銹鋼碳素復(fù)合管等形式。不銹鋼碳素復(fù)合管在防撞護(hù)欄中是一種形式多樣并且應(yīng)用比較多的一種材質(zhì)，不銹鋼碳素復(fù)合管制作出的欄桿可塑性高、使用壽命長(zhǎng)、有很高的耐候性、耐鹽霧、耐熱等性能，對(duì)于戶外橋梁欄桿是一種很好的選擇。并且不銹鋼碳素復(fù)合管欄桿在外觀以及抗沖壓方面都是非常好的。