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據(jù)悉，吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目選址西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城，包括汽車及零部件生產(chǎn)、物流配套等設(shè)施建設(shè)。項目計劃今年年底前開工，2020年建成投產(chǎn)。項目建成達(dá)產(chǎn)后將為陜西西安汽車產(chǎn)業(yè)突破式發(fā)展提供有力支撐。吉利集團(tuán)董事長李書福接受媒體采訪時稱——吉利選擇西安是西安有的區(qū)位優(yōu)勢吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目落地西安，標(biāo)志著吉利集團(tuán)參與“”建設(shè)邁入新階段，到底是什么原因讓吉利選擇落戶西安？西安的軟硬件環(huán)境是否能夠滿足吉利的發(fā)展需求？吉利在西安未來發(fā)展的前景會怎樣？昨日，吉利集團(tuán)董事長李書福接受了媒體集體采訪。
今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發(fā)“綠標(biāo)車”環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環(huán)宣）為推進(jìn)“放管服”改革，進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動車年審檢驗流程，讓廣大車主在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境督管理工作的通知》精神，結(jié)合黃標(biāo)車淘汰工作要求，經(jīng)研究并報惠州市同意，正式印發(fā)《關(guān)于對在用機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理制度進(jìn)行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。
對話由清華大學(xué)和加州共同主辦，清華大學(xué)低碳能源實驗室承辦，旨在促進(jìn)和加強(qiáng)與加州在清潔能源與低碳發(fā)展領(lǐng)域更加深入的交流與合作。本次對話活動，也是清華大學(xué)關(guān)于在6月6日接見州長時關(guān)于“地方交流合作是中美關(guān)系的重要支柱，對推動中美關(guān)系發(fā)展具有重要作用”指示的積極回應(yīng)。宣布籌備建立中美氣候變化研究院。開幕式期間，清華大學(xué)與美加州共同宣布，將在清華大學(xué)合作建立“中美氣候變化研究院”。

新聞資訊

編輯：連續(xù)8年成功舉辦貴陽會議、貴陽論壇。加快建設(shè)家試驗區(qū)，組織編制家試驗區(qū)實施方案，頒布實施《貴州省建設(shè)促進(jìn)條例》，以法規(guī)形式將建設(shè)擺到位置。在全率先設(shè)立環(huán)保法庭和環(huán)保審判庭。在赤水河探索建立12項改革制度，為流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供借鑒。積極推動解決環(huán)境問題，組織實施環(huán)境保護(hù)“十二件實事”、環(huán)境污染治理設(shè)施建設(shè)三年行動計劃和環(huán)境保護(hù)攻堅行動工作方案，深入開展污染源治理工程和行業(yè)治污減排達(dá)標(biāo)排放專項行動。
因此，為加強(qiáng)對環(huán)境保護(hù)督察反饋意見整改工作的組織，確保圓滿完成各項工作，市委、市決定成立環(huán)境保護(hù)督察整改工作小組。小組的成員由各縣（市、區(qū)）委、主要負(fù)責(zé)同志，市委辦公廳、市辦公廳、市委、市委組織部、市委宣傳部、市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市局、市財政局、市土局、市、市住建委、市城鄉(xiāng)管委、市交通運(yùn)輸局等部門的負(fù)責(zé)人組成。小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、整改督導(dǎo)組、宣傳報道組和責(zé)任追究組等4個專項工作組。
7月13日，28個督查組共檢查366家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)80家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的8家，超標(biāo)排放的1家，未安裝污染治理設(shè)施的16家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的8家，存在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問題的44家。7月7日～13日是環(huán)境保護(hù)部開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查的第14周，也是第七輪次強(qiáng)化督查的第1周。據(jù)統(tǒng)計，28個督查組共檢查2954家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)851家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題。


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山西能源管辦高度重視，及時會同省發(fā)改委，召集省電力公司相關(guān)部門進(jìn)行了專題研究。按照家和山西省有關(guān)規(guī)定及會議商定的意見，山西能源管辦聯(lián)合省發(fā)改委聯(lián)合下文明確：對光伏發(fā)電項目符合家項目備案的規(guī)定，項目建設(shè)與并網(wǎng)手續(xù)，程序完備的，電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)及時予以并網(wǎng)。對已經(jīng)列入年度規(guī)模指標(biāo)，省發(fā)改委發(fā)文明確的，電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)按照已確定的中標(biāo)價格和規(guī)模執(zhí)行結(jié)算。對未納入年度規(guī)模指標(biāo)的，并網(wǎng)運(yùn)行產(chǎn)生的電量暫按山西目前燃煤機(jī)組上網(wǎng)電價（含脫硫、脫銷、除塵）進(jìn)行結(jié)算。

究其原因不難發(fā)現(xiàn)，過度低效的財政補(bǔ)貼政策應(yīng)該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從2010年開始便實施新能源汽車補(bǔ)貼政策，由于督機(jī)制不完善，補(bǔ)事件愈演愈烈。從2009年至2015年底，財政對新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，累計安排了334億元，地方財政2013-2015年撥付補(bǔ)助資金合計200多億元，全部補(bǔ)貼累計不低于600億人民幣。但六年過去了，在，們的新能源汽車沒有在技術(shù)創(chuàng)新上獲得有顯著優(yōu)勢的競爭地位；在內(nèi)，也沒帶來穩(wěn)定盈利且具有競爭力的市場地位。
8月20日，駐京津晉的6個督查組共檢查104家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)20家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。資料圖：北京霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的4家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的2家，揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理問題的14家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區(qū)、市)，對“1+18”專項方案中18項任務(wù)的447個具體任務(wù)點位完成情況進(jìn)行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中的12項任務(wù)的29個點位存在問題。