按照高尺度生產(chǎn)出來(lái)的防護(hù)網(wǎng)配件可以做到在長(zhǎng)期使用依然能保持原裝，不會(huì)發(fā)生老化，可以放心使用，公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的，人工挖出的強(qiáng)度一般都能邊坡的穩(wěn)定性。但是隨著時(shí)間的變化，由于雨水的沖刷、冬夏的凍脹或者是其它的一些意外情況，都會(huì)對(duì)邊坡產(chǎn)生多多少少的影響。

兩種常見的類型是雨水沖刷造成的損害。這種情況通常發(fā)生在相對(duì)平緩的斜坡上，在降水后沿著破面會(huì)出現(xiàn)很多的小溝。如果在沒有任何保護(hù)措施的情況下允許這種情況繼續(xù)下去，這些小溝就將會(huì)變得越來(lái)越大，這將隨著時(shí)間的推移影響斜坡的穩(wěn)定性。
裝置邊坡防護(hù)網(wǎng)的時(shí)侯錨桿的固定是非常重要的，因而咱們?cè)诠潭ㄥ^桿前需求進(jìn)行慎重的考慮。對(duì)地形進(jìn)行充分的丈量，依據(jù)丈量數(shù)據(jù)剖析得出錨桿的固定方位。在挑選方位的時(shí)候我們需要挑選地上相對(duì)穩(wěn)定的地方，選定錨桿固定方位后開端鉆孔，鉆孔的直徑依據(jù)錨桿的直徑來(lái)挑選，一般比錨桿的直徑大一些就ok了。
錨桿都定好后，咱們就能夠安裝裝置鋼絲繩網(wǎng)了，鋼絲繩網(wǎng)是邊坡防護(hù)網(wǎng)的重要組成部分，經(jīng)過(guò)它才能對(duì)山體進(jìn)行全體有效的防護(hù)，目前國(guó)內(nèi)許多山體都裝置了邊坡防護(hù)網(wǎng)，特別是一些高速公路、鐵路鄰近的邊坡，能夠有效的維護(hù)車輛與乘客們的安全。
.立柱：立柱采用C30鋼筋bai混凝土du預(yù)制，截面尺寸為120mm×120mm，高zhi度2.2m.預(yù)制立柱時(shí)，于頂部中間dao位置預(yù)留42mm×42mm方孔，深度l50mm，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管，并用封水材料填充縫隙，方管規(guī)格40mm×40rn rn，厚度2 5mm.矩管插入端長(zhǎng)度150mm.外露部分向外折角30度，垂直同度300mm。在立柱相應(yīng)位置預(yù)留三Φ12mm圓孔，安裝時(shí)通過(guò)螺桿固定兩側(cè)連接板.
金屬網(wǎng)片：金屬網(wǎng)片采Jfl0235短管邊框，規(guī)格30rrm×50mm，矩管厚度2.0mm：內(nèi)部網(wǎng)絲采用PB300 Φ6.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm×150mm(Φ4.Omm)，上部向外折角30'，垂直高度300mm.
連接板與螺栓：立柱連接板，網(wǎng)片連接板采用90度折角Q235銅板，厚度4.Omm，根據(jù)不同使用位置分A. B.C三種形式。
扁絲型網(wǎng)帶：此網(wǎng)帶采用軋扁絲制作．用曲軸型穿條連接，其做工精細(xì)，表面平整，兩邊平行，材質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)久耐用。
人字形網(wǎng)帶：由左右交替的網(wǎng)條通過(guò)四根直串條聯(lián)結(jié)而成，精密的編織技術(shù)使網(wǎng)帶既具有密度高網(wǎng)孔細(xì)運(yùn)行靈活的特點(diǎn)，它對(duì)材料和編織技術(shù)要求。此網(wǎng)帶適合于細(xì)小承載物的輸送線。