基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石攔截，并能進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護(hù)修補(bǔ)，已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)(RXI型)，實現(xiàn)了SNS被動防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級。
邊坡防護(hù)網(wǎng)是對于路面安全所設(shè)置的一種安全保護(hù)，以減少自然災(zāi)害的發(fā)生和減少，邊坡防護(hù)網(wǎng)具有抑制塌陷、高度的靈活性,保護(hù)強(qiáng)度高,易傳播等特點(diǎn)。邊坡防護(hù)網(wǎng)的安全施工中要對坡面防護(hù)的雜物進(jìn)行清除，要按設(shè)計深度鉆孔并清孔，然后注漿并插入錨桿，后安裝縱橫支撐繩即可，下面小編給大家介紹邊坡防護(hù)網(wǎng)的相關(guān)知識。


主動邊坡防護(hù)網(wǎng)的用處很大，在容易發(fā)生滑坡的山體邊的使用，能夠有效防止山體滑坡，碎石滾落等等，從而固定山體，消除安全隱患;安裝的時候應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)施工，針對不同的地形方案不同;下面跟小編一起詳細(xì)了解。
一、主動邊坡防護(hù)網(wǎng)的優(yōu)勢

1、主動邊坡防護(hù)網(wǎng)由于應(yīng)用在山體上，山體的不規(guī)則形決定了主動防護(hù)網(wǎng)局部的承受力的不同。主動防護(hù)網(wǎng)以局部的承受力作用在整個防護(hù)網(wǎng)上，這個防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)以柔克鋼。同過職稱繩將受力傳遞到這個邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。

2、主動邊坡防護(hù)網(wǎng)的安全系數(shù)高，可以穩(wěn)定山坡，抑制風(fēng)化的山體碎石。防止碎石滾落，固定山體，為山體附近的居民消除安全隱患。

3、主動防護(hù)網(wǎng)的適用能力特別強(qiáng)，不僅能用在山體平穩(wěn)的山坡。還能用在非常陡峭的山體上，甚是用在垂直的上坡上。被動防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。

4、主動防護(hù)網(wǎng)的施工簡便，更是和山體作業(yè)，主動防護(hù)網(wǎng)在工廠生產(chǎn)完工后。方看直接被運(yùn)送到施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場不需要做任何的加工處理，直接安裝固定即可。

5、主動防護(hù)網(wǎng)在施工安裝過程中不會大面積開挖，不會增加上體的荷載。不會破壞山體上的植被，安裝后也不會影響植被的生長。主動邊坡防護(hù)網(wǎng)能有效的維持生態(tài)平衡，保護(hù)自然環(huán)境。被動防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。

6、主動邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)具有較強(qiáng)的開發(fā)性，山體不會因為主動邊坡防護(hù)網(wǎng)的覆蓋而失去生機(jī)。導(dǎo)致水位升高，因為重力的作用而崩塌。

現(xiàn)在我們的SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)作為一種定型化的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，其施工安裝是非常重要的，其結(jié)構(gòu)形式和連接方式的正確，否則其防護(hù)能力得不到保障。

一、清坡，在多數(shù)情況下，SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)的清坡工作并不是的，但以下兩種情況是需要加以考慮的：當(dāng)坡面上特別是施工人員的活動范圍內(nèi)存在浮土或浮石時，對可能因施工活動引起崩塌、滾落而威脅施工安全的，宜予清除或就地臨時處理。對坡面上存在的存在的將來又發(fā)生崩塌可能性很大的個別塊孤危石，若它(們)的崩落可能帶來系統(tǒng)的大量維護(hù)工作需要甚至超過系統(tǒng)的防護(hù)能力，則宜對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸烫幚砘蛴枰允孪惹宄?br />
二、放線，盡管定型化標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)錨桿位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允許調(diào)整范圍，特別是對于錨桿來講，其位置的確定具有更大的靈活性。此外，SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)場條件本身是非常復(fù)雜的，在設(shè)計圖紙上不可能會得到完全的反映，特別是一些可以加以利用或需特別注意的細(xì)部特征。放線測量確定錨桿孔位(根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量)，并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑20cm，深15cm。

三、基礎(chǔ)施工，該項工作主要是為了錨桿的錨固能力，因此，對本身為基巖或堅硬巖土的位置，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對不能直接成孔的松散巖土體位置，則可能包括基坑開挖、砼基礎(chǔ)澆筑。按設(shè)計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)比設(shè)計錨桿長度長5cm以上，孔徑不小于φ42：當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi)，形成人字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達(dá)到SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)同樣的錨固效果。

四、錨桿安裝，SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)對直接成孔的錨桿位置，錨桿采用灌注沙漿方式安裝，對采用砼基礎(chǔ)的地方，錨桿一般在澆筑基礎(chǔ)砼的同時直接埋設(shè)。注漿并插入錨桿(錨桿外露環(huán)套不能高出地表，且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表)，采用不底于M20水泥砂漿，孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。

五、支撐繩安裝與調(diào)試，安裝SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用2～4個(支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，其間為3個)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時本工序可在工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下)。

六、格柵的鋪掛，從上向下鋪掛SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時本工序可在工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下)。

七、鋼強(qiáng)網(wǎng)鋪掛與縫合，SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端用兩個繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。

八、完善性工序，系統(tǒng)安裝完畢后，有條件時宜用土或小石塊將平鋪在地面上的格柵壓住，避免落石將格柵向上掀起。

主動防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲網(wǎng)繩為主體，多種類型的柔性網(wǎng)掩蓋在所需求防護(hù)的斜坡或許巖石上，以綁縛坡面巖石土體的風(fēng)化脫落或破壞以及危巖坍塌(加固效果)，或?qū)⒙涫刂朴诒囟ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(圍護(hù)效果)。

主動防護(hù)網(wǎng)的翻開性，地下水能夠悠閑排泄，避免了因為地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;并且對坡面形狀特征無特殊要求，并且損壞和改動坡面原有地貌形狀和植被生長條件，其翻開特征給隨后或往后有條件并需求時施行人工坡面美化保存啦必要的條件。

綠色植物能夠在其翻開的空間上悠閑生長，植物根系的固士效果與坡面防護(hù)體系結(jié)為一體，然后按捺坡面損壞和水土流失，反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被，完結(jié)佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。

主動防護(hù)網(wǎng)體系的特征在于:體系的柔性和阻撓強(qiáng)度足以吸收和松散傳遞估計的落石沖擊動能,消能環(huán)的規(guī)劃和選用使體系的抗沖擊才華得到進(jìn)一步行進(jìn)。與剛性阻撓和砌漿擋墻比較:改動了原有施工工藝。使工期和資金得到削減。


生態(tài)建造和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類一起重視的熱門話題，也是人民為之不懈努力處理的焦點(diǎn)問題?；窘ㄔ斓目焖匍_展與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致了人類賴以生計環(huán)境的生態(tài)損壞，一起也限制了社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展。

對人類的生計和社會開展構(gòu)成了要挾。因而，項目開發(fā)與環(huán)境保護(hù)統(tǒng)籌是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)開展的嚴(yán)重課題，在工程建造中合理使用資源、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境，是咱們有必要正視和認(rèn)真對待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建造與自然環(huán)境密切相關(guān)。工程規(guī)劃大、項目多、觸及面廣，土石填挖工程構(gòu)成的很多土石暴露邊坡，損壞了既有植被，對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往一般選用單純的工程防護(hù)，如漿（干）砌片石、噴錨防護(hù)等，這些工程辦法都導(dǎo)致原有植被損壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問題。