高速sns邊坡防護網(wǎng)          ---防護工程       ---- 現(xiàn)代的防護網(wǎng)和傳統(tǒng)的相比   施工起來簡便 ，不受山體形勢影響 。傳統(tǒng)的護坡是通過漿砌石的護坡、錨噴護坡、噴混凝土等形勢，不僅施工起來繁瑣 ，利用的大型機器也會受環(huán)境影響 ，有些地勢高和險峻的地區(qū)無法將大型車輛通過 施工工期長 造價也就上去了 ，  現(xiàn)代的柔性防護網(wǎng)不受山體環(huán)境限制 而且不會破壞山體植被 ，既能保護了人類出行安全，又能不破壞生態(tài)平衡 。簡直一舉兩得。  

高速sns邊坡防護網(wǎng)  土層條件較好時，各水平分段之間可連挖邊坡防護網(wǎng)含安裝多少錢，土質(zhì)欠好時應采納跳挖。禁止邊壁呈現(xiàn)超挖或形成邊壁土體松動。每層開挖的深度取決于在支護投入作業(yè)前土壁能夠自穩(wěn)而不發(fā)生滑動損壞的才能，常取土釘豎向距離，通常為1.5m左右。牽引邊坡防護網(wǎng)含安裝多少錢：牽引汽車是用來牽引掛車和半掛車進行公路運送的。

高速sns邊坡防護網(wǎng)   邊坡防護網(wǎng)對穩(wěn)定邊坡有一定效果外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，并且對坡面形態(tài)特征無特殊要求，邊坡防護網(wǎng)不損壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，地下水能夠自在排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題。

可以同步或于土石方主體開挖工程的施工，即能實現(xiàn)逆作法施工或平行作業(yè)；充分利用系統(tǒng)的開放性來減小系統(tǒng)的視覺干擾和保護原有植被及其生長條件，并給實施人工綠化提供了可能，充分利用植物根系的護坡加固作用和綠色植物的環(huán)境綠化美化功能，將工程治理與環(huán)境保護和改造融為一體；采用特殊防腐處理的鋼絲、鋼絲繩材料來確保系統(tǒng)較長的防腐壽命，一般可達30～50年。  

工程規(guī)劃大、項目多、觸及面廣，土石填挖工程構(gòu)成的大量土石暴露邊坡，損壞了既有植被，對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往一般選用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程辦法都致使原有植被損壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程疑問。