邊坡防護(hù)網(wǎng)工程邊坡防護(hù)網(wǎng)圖片
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面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河北 |
鏡頭 |
其它 |
可否定制 |
可以 |
適用 |
其它 |
像素 |
其它 |
材質(zhì) |
低碳鋼絲 |
分辨率 |
其它 |
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邊坡防護(hù)網(wǎng)工程 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)使用注意事項(xiàng)
邊坡主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)構(gòu)成主要有:鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO度鋼絲格柵。
隨著山體滑坡等災(zāi)害的增多,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)得到了廣泛的應(yīng)用。在施工時(shí)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)繩卡的安裝非常重要,要求也很多,為產(chǎn)品更安全,下面我們來介紹一下使用注意事項(xiàng):
(1)卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì),U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距,要比鋼絲繩直徑大1~3mm,凈距太大不易卡緊繩子。
(2)使用時(shí),要把U形螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形,繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊,以接頭的牢靠。
如需檢查鋼絲繩在受力后,繩卡是否滑動(dòng),可采取附加一安全繩卡來進(jìn)行。安全繩卡安裝在距后一個(gè)繩卡約500mm左右,將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊,這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象,安全彎將會(huì)被拉直,便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。
(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~8倍左右,繩卡要一順排列,應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。
哪種類型的邊坡需要安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)
我國(guó)地形復(fù)雜很多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)和不發(fā)達(dá)的地區(qū)都存在邊坡塌方的可能,不管經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況如何我們都需要做到保護(hù)人類生命財(cái)產(chǎn)安全。如此復(fù)雜的地形和邊坡國(guó) 家無法做到每一處邊坡都安裝邊坡防護(hù)網(wǎng),那就就應(yīng)該具有選擇性的安裝邊坡防護(hù)網(wǎng),那么什么類型的邊坡需要進(jìn)行邊坡治理呢?
1. 建筑工地附近自然形成的邊坡。這類邊坡需要安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的理由:作為建筑工地,施工完成后一定會(huì)有人類在這里活動(dòng),并且這種建筑也是有它存在的意義,那 么我們就需要做到保護(hù)附近居民和建筑的安全,我們需要對(duì)邊坡進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)有滑坡的情況需要進(jìn)行治理,
2. 對(duì)于一些因施工開挖形成的工程邊坡,我們同樣需要進(jìn)行安全監(jiān)管。這類邊坡因開挖造成地基失穩(wěn),很有可能引發(fā)邊坡塌方,給人類帶來生命威脅。
3. 施工過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)性的邊坡。我國(guó)很多工程在施工過程中發(fā)生邊坡塌方掩埋工人的事故,并不少見。前車之鑒需要我們做到加大邊坡治理,
關(guān)于邊坡的治理是否需要安裝邊坡防護(hù)網(wǎng),并不是一兩句話就能概括的,我們需要通過多方面的因素綜合考量。邊坡的土質(zhì)、當(dāng)?shù)氐挠炅康榷际欠浅V匾囊蛩亍_吰路雷o(hù)是采用提前預(yù)防的方式,需要提前安裝,發(fā)生事故后在進(jìn)行邊坡防護(hù)就太晚了。
邊坡防護(hù)網(wǎng)施工過程中有一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)就是要注意搭腳手架的工作了。
要對(duì)邊坡的周圍的穩(wěn)定狀況進(jìn)行分析和觀察,然后確定一切都安全后就可以搭建腳手架了。而且鋼管一般它的立柱應(yīng)該放在堅(jiān)硬而穩(wěn)定的巖石上面,不能放在浮渣上,一般都是使用直徑48毫米的管子,如果選擇雙排落地的腳手架,要設(shè)置45度的剪力撐和斜撐。固定的時(shí)候也一定要牢固和穩(wěn)定,鋼架和壁面一定要契合牢靠,相鄰的鋼架要連接結(jié)實(shí),這樣才能確保安全。
這就是邊坡防護(hù)網(wǎng)施工過程中搭建腳手架的注意事項(xiàng)了。
邊坡防護(hù)網(wǎng)工程 邊坡防護(hù)網(wǎng)圖片 鋼絲繩網(wǎng)材料與規(guī)格:
一.鋼絲繩的質(zhì)量要求應(yīng)符合《制繩用鋼絲》(GB/T8919)的要求.
二.鋼絲繩網(wǎng)的編制 鋼絲繩網(wǎng)的編制應(yīng)滿足以下要求: 上下交錯(cuò)編織;編制成網(wǎng)的鋼絲繩不得有斷絲、脫絲現(xiàn)象;交叉節(jié)點(diǎn)處用扣壓件固定,接頭處用搭接件壓接, 不得遺漏,鋼繩露出搭接件長(zhǎng)度至少為10mm;編網(wǎng)時(shí)扣壓件和搭接件用機(jī)械壓接,表面不得有破裂和明顯損傷;網(wǎng)的形狀平整、繩不得有打結(jié)明顯扭曲現(xiàn)象。
三.鋼絲繩網(wǎng)交叉處固定用的扣壓件厚度不小于2mm,并采用鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于8μm。
高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)的施工順序
1、對(duì)坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)的浮石,雜物進(jìn)行清除;
2、在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿顯露環(huán)套長(zhǎng)度的凹孔,通常口徑為20cm,深20cm。
3、按規(guī)劃深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應(yīng)比規(guī)劃錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm-10cm以上,孔徑不小于Φ42;受鑿巖設(shè)備約束時(shí),構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩能夠分別錨入兩個(gè)孔徑不小于Φ35的錨孔內(nèi),構(gòu)成人字形錨桿,兩股鋼繩間夾角為15°≈30°,以達(dá)到同樣的錨固作用;當(dāng)部分孔位處應(yīng)底層松懈或破碎不能成孔時(shí),選用斷面尺度不小于 0.4×0.4的C15砼基礎(chǔ)置換成不能成孔的巖土段。
4、注漿并刺進(jìn)錨桿,選用標(biāo)號(hào)不低于C2O的水泥漿,宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的純水泥砂漿,水泥宜選用普通硅酸鹽水泥,選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂,漿液豐滿,在進(jìn)行下一道工序前注漿維護(hù)期不少于3天。
5、裝置縱橫支撐繩,張拉緊后兩段各用二至四個(gè)(支撐長(zhǎng)度小于15m時(shí)用二個(gè),大于30m時(shí)用四個(gè),其間用三個(gè))繩卡與錨桿顯露環(huán)套固定連接。
6、從上向下鋪設(shè)鋼絲繩網(wǎng)并縫合,每張鋼絲繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約32m的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉,縫合繩兩段各用兩個(gè)繩卡與繩網(wǎng)進(jìn)行固定聯(lián)合。
怎樣運(yùn)用邊坡防護(hù)網(wǎng)能未雨綢繆?
1、提升安全防范能力。養(yǎng)護(hù)工區(qū)根據(jù)養(yǎng)護(hù)季節(jié)性特點(diǎn),制定了一系列安全防范能力,邊坡防護(hù)網(wǎng)提升先知預(yù)防能力,保障道路安全暢通,及時(shí)修補(bǔ)道路坑槽、邊坡防護(hù)網(wǎng)、防撞護(hù)欄網(wǎng)等安全設(shè)施,實(shí)行橋梁24小時(shí)動(dòng)態(tài)檢查制度,消除道路病害,提升道路安全指數(shù)。
2、提升處置突發(fā)事故能力。養(yǎng)護(hù)工區(qū)加大高速公路日常養(yǎng)護(hù)巡查力度,經(jīng)常保持路面干凈,無雜物;堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,接到應(yīng)急電話后,時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),快捷有效處置突發(fā)事件。
3、提升應(yīng)對(duì)惡劣天氣能力。惡劣天氣是制約高速公路暢通的重要因素,為保障道路暢通,養(yǎng)護(hù)工區(qū)充實(shí)完善冬季惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做好除雪防滑人員、車輛、物資準(zhǔn)備工作,開展防滑保暢應(yīng)急演練,有效提升反應(yīng)、調(diào)度、處置能力。
4、提升道路消防能力。冬季天干物燥,司乘人員一個(gè)煙頭就有可能引發(fā)道路植被火情。養(yǎng)護(hù)工區(qū)采取多種措施,對(duì)沿線路肩、邊坡、中央分隔帶草皮進(jìn)行了深度修剪,避免形成大火;對(duì)應(yīng)急隊(duì)伍備齊必要的滅火用具,若發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)性能特點(diǎn)
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)以熱鍍鋅鋼繩+鋼絲為主要材料的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)具有高韌性、高防護(hù)強(qiáng)度、高防腐防銹、易鋪展性等優(yōu)點(diǎn)。適用于坡面崩塌、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌 落類地質(zhì)災(zāi)害的防護(hù),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)對(duì)坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有的地貌和植被條件,同時(shí)還給人工綠化保留了必要的條件。
主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌,或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng),是柔性防護(hù)網(wǎng)的一種。
主動(dòng)防護(hù)材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵和TECCO度鋼絲格柵。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要型號(hào):GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)特點(diǎn)有以下幾點(diǎn):
1.主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)柔性好。防護(hù)強(qiáng)度高。
2.適合任何地形,易于安裝。
3.結(jié)構(gòu)美觀,堅(jiān)固,使用壽命長(zhǎng)。
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