鋼絲繩加筋網(wǎng)是一種用于加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的材料。它由鋼絲繩和網(wǎng)格組成，可以在混凝土中起到增強(qiáng)和加固的作用。鋼絲繩加筋網(wǎng)通常用于橋梁、隧道、地下工程、水壩、碼頭等重要工程中，能夠提高結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能，延長其使用壽命。

產(chǎn)品用途：適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞鋼絲繩網(wǎng)是SNS系統(tǒng)的主要特征構(gòu)成部分，且往往是遭受沖擊的部分，它將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上，并終傳給錨桿。由于鋼絲繩網(wǎng)具有非常高的強(qiáng)度和彈性內(nèi)能吸收能力，只要對落石特征進(jìn)行了正確的分析并進(jìn)行了正確的系統(tǒng)設(shè)計(jì)選型，在大多數(shù)情況下它是無需維護(hù)的。

鋼絲繩網(wǎng)兜（安全網(wǎng)）：是由鋼絲繩編織而成。 擰繞方法：可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。 鋼絲繩是用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運(yùn)機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠。

鋼絲繩的構(gòu)造：
1.鋼絲：鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強(qiáng)度和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對鋼絲進(jìn)行表面處理。
2.繩芯：它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。

該產(chǎn)品可選的防腐方式共有兩種：高強(qiáng)加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）：網(wǎng)面鋼絲及鋼絲繩均采用A級(jí)鍍高爾凡（鋅鋁合金）涂層。PVC覆塑高強(qiáng)加筋網(wǎng)（Steelgrid HR-PVC）：在高強(qiáng)加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）的基礎(chǔ)上，網(wǎng)面鋼絲及鋼絲繩均增加了PVC聚合物覆塑層。在一些環(huán)境惡劣地區(qū)（如近海區(qū)）或有比A級(jí)鍍高爾凡防腐更長的使用壽命要求時(shí)，PVC覆塑的高強(qiáng)加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）可能是目前可靠的方法。

邊坡防護(hù)高強(qiáng)加筋網(wǎng)的使用范圍：高強(qiáng)加筋網(wǎng)主要用于在巖質(zhì)邊坡、巖土質(zhì)邊坡、巖溶坍塌等不良地質(zhì)作用，偶有掉塊及小型滑坡，邊坡整體未出現(xiàn)滑塌情況，巖質(zhì)邊坡及順層邊坡，且?guī)r層傾角小于邊坡角，不利于邊坡穩(wěn)定，對邊坡穩(wěn)定性影響較大等不穩(wěn)定邊坡都可進(jìn)行高強(qiáng)加筋網(wǎng)支護(hù)處理。

路面加筋網(wǎng)，金屬路面網(wǎng)，瀝青路面金屬加筋網(wǎng)，路面加筋網(wǎng)也叫金屬路面加筋網(wǎng)，是用金屬鐵絲雙絞編織成的六角形金屬網(wǎng)加筋格賓網(wǎng)格柵。常常用于進(jìn)入路面瀝青層施工程序時(shí)，在混凝土面層和瀝青面層中間增加了一層“鐵絲網(wǎng)”也就是路面加筋網(wǎng)，用于降低道路改擴(kuò)建中新老路基的非均勻沉降引起的路面反射裂縫問題，鋪設(shè)時(shí)要注意一定要在新老路基交接部位瀝青下面層上鋪設(shè)金屬路面加筋網(wǎng)，這樣可有效減少瀝青路面縱向裂縫產(chǎn)生的可能性。金屬路面加筋網(wǎng)作為道路加筋材料，其緩裂、防裂效果明顯。
公路加筋網(wǎng)是一種特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強(qiáng)的三維立體結(jié)構(gòu)，采用它可以使界面層材料包裹住每一股連續(xù)的絞合鋼絲，以內(nèi)部互鎖性，從而優(yōu)化并將集中的載荷即時(shí)地轉(zhuǎn)移至加筋面上。
高強(qiáng)加筋網(wǎng)被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、礦業(yè)、地質(zhì)災(zāi)害治理、市政工程中的巖質(zhì)邊坡主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)解決方案中，如道路路基巖質(zhì)邊坡、露天礦邊坡等，結(jié)合三維網(wǎng)墊還可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)坡面沖刷防護(hù)的效果。