新能源汽車
它是電動(dòng)汽車，尤其是中低端車型和商用車的核心動(dòng)力源。其高安全性和命契合汽車對(duì)可靠性的嚴(yán)苛要求。盡管能量密度稍遜，但通過(guò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新（如CTP技術(shù)）得以彌補(bǔ)。在公交車、物流車等固定路線領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)尤為明顯。

儲(chǔ)能領(lǐng)域
在儲(chǔ)能市場(chǎng)，磷酸鐵鋰電池是主力。應(yīng)用于電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰調(diào)頻、可再生能源（光伏、風(fēng)電）并網(wǎng)平滑輸出、工商業(yè)及家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)。其對(duì)空間要求相對(duì)寬松，更看重安全、循環(huán)次數(shù)和成本，這使得其安全性高、壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮。

便攜式設(shè)備
雖然能量密度低于鈷酸鋰電池，但在一些對(duì)安全有要求的特定便攜設(shè)備中也有應(yīng)用，如醫(yī)療設(shè)備、戶外電源站（便攜儲(chǔ)能電源）等。隨著其成本下降和性能優(yōu)化，正在逐步侵蝕部分傳統(tǒng)小型鋰電市場(chǎng)，為用戶提供更安全的選擇。

在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的作用
在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，它如同一個(gè)的“電力銀行”。通過(guò)充放電操作，實(shí)現(xiàn)電能在時(shí)間上的轉(zhuǎn)移，平衡電力供需矛盾。它能夠平滑可再生能源發(fā)電的波動(dòng)性，提高電網(wǎng)對(duì)綠色能源的消納能力，增強(qiáng)電網(wǎng)的穩(wěn)定性和靈活性，是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。
安全優(yōu)勢(shì)
其大的優(yōu)勢(shì)是的安全性。磷酸鐵鋰的P-O鍵穩(wěn)固，熱穩(wěn)定性，即使在高溫或完全充電狀態(tài)下也難以分解析氧。因此，它不易發(fā)生燃燒或爆炸，能輕松通過(guò)針刺、過(guò)充、短路等嚴(yán)苛安全測(cè)試，為用戶提供的心理安全感。
壽命優(yōu)勢(shì)
擁有極長(zhǎng)的循環(huán)壽命，電芯的循環(huán)次數(shù)可達(dá)3500次以上，甚至超過(guò)10000次。這意味著在電動(dòng)汽車上可支持更長(zhǎng)的整車使用壽命，在儲(chǔ)能領(lǐng)域可顯著降低全生命周期的度電成本。命是其經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于其他技術(shù)路線的重要砝碼。