應(yīng)用實例
高速公路修補：廣東清遠市高速公路、廣東肇慶市高速公路、江蘇常州高速公路等破損路面的修補；江西贛州、浙江溫州、河北、福建、廣東肇慶等收費公路載貨車輛計重設(shè)備的安裝修補；
橋梁工程：嘉紹大橋、杭州灣大橋、汕頭大橋、濱州黃河大橋等；
水利工程：大連海防線、三門峽大壩、葛洲壩等；
防水工程：上海石化污水管道、電力部門地下管道、上海黃浦江越江地鐵隧道、南水北調(diào)工程保定段等；
加固工程：都江堰拉法基水泥廠加固工程等；
景光工程：北京長安街人行道等；
工藝品類：制作魚缸飾品、古建筑修復等

水泥是砂漿的主要膠凝材料，常用的水泥品種有普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和復合水泥等，具有可根據(jù)設(shè)計要求、砌筑部位及所處的環(huán)境條件選擇適宜的水泥品種。選擇中低強的水泥即能滿足要求。水泥砂漿采用的水泥，其強度等級不宜大于32.5級；水泥混合砂漿采用的水泥，其強度等級不宜大于42.5級。如果水泥強度等級過高，則可加些混合材料。對于一些特殊用途，如配置構(gòu)件的接頭、接縫或用于結(jié)構(gòu)加固、修補裂縫，應(yīng)采用膨脹水泥。 [1]

砌筑砂漿應(yīng)采用砂漿攪拌機進行拌制。砂漿攪拌機可選用活門卸料式、傾翻卸料式或立式，其出料容量常用200L 。
攪拌時間從投料完成算起，應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、水泥砂漿和水泥混合砂漿，不得小于2分鐘。
2、水泥粉煤灰砂漿和摻用外加劑的砂漿，不得小于3分鐘。
3、摻用有機塑化劑的砂漿，應(yīng)為3-5分鐘。
拌制水泥砂漿，應(yīng)先將砂與水泥干拌均勻，再加水拌合均勻。

產(chǎn)品優(yōu)點
1、化學性能穩(wěn)定，耐腐耐候性好。
2、固結(jié)體具有高粘結(jié)力，高抗壓強度且不受結(jié)構(gòu)形狀限制。
3、具有補強、加固的作用。
4、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強。
5、熱膨脹系數(shù)與混凝土接近，故不易從這些被粘結(jié)的基材上脫開，耐久性好。

主要特性
1.常溫施工――常溫條件下各組分材料、施工器具及混凝土基面均不需要加熱，易于施工操作。
2.施工方便快捷――外觀顏色與混凝土基本一致，施工時類似于水泥砂漿不粘工器具，成品包裝，使用操作簡單，施工方便快捷，施工面平整、光潔，易于施工質(zhì)量。
3.、――國家建筑材料測試中心的毒性試驗檢測結(jié)果表明：HT-55型環(huán)氧砂漿的各項主要毒性成份的含量均遠低于國家室內(nèi)裝修材料標準。
4.柔韌性良好――具有良好的柔韌性和抗沖擊性能，能夠抵抗外力引起的變形，降低體系產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，提高材料的適應(yīng)性能。
5.與混凝土的匹配性和耐久性能優(yōu)良――具有良好的和抗碳化性能，其線性熱膨脹系數(shù)（9.2×10-6/℃）較普通環(huán)氧砂漿（一般為[30~60]×10-6/℃）大大降低，與混凝土（一般為[8~11]×10-6/℃）基本一致，涂層能與混凝土在不同溫度條件下實現(xiàn)同步變形，避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應(yīng)力過大，造成涂層脫空、開裂。
6.主要力學性能優(yōu)良――主要力學性能優(yōu)良，抗沖磨強度是C50硅粉混凝土的3~5倍，與混凝土粘結(jié)牢固。
7.產(chǎn)品系列化――系列化產(chǎn)品能夠適用于干燥面、潮濕面、低溫環(huán)境以及抗推移質(zhì)等不同條件下的施工需要。

施工工藝
1、基面處理：對混凝土基礎(chǔ)表面進行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等，使表面外露新鮮骨料。
2、表面清理：用高壓水或高壓風清除表面沙粒、粉塵。
3、涂刷基液：在處理好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層底層基液，盡可能做到薄而均勻、不流淌、不漏刷。
4、涂抹環(huán)氧砂漿：待基液初凝（表面不流動，指觸拉絲）時，用抹刀涂抹環(huán)氧砂漿，涂抹時要邊壓實邊抹光。
5、養(yǎng)護：待環(huán)氧面漆施工完成后，完工3～14天養(yǎng)護后即可入使用。
6、用量推薦：環(huán)氧砂漿為2200g/m3，底層基液為0.5kg/m2。