冷藏集裝箱租賃時要對海運集裝箱開展查驗，從小箱子內(nèi)部和外界查驗、尾門查驗、清理查驗及其附設件查驗等。租賃應查詢內(nèi)、外的六面有沒有受損的、形變、裂口、滲水、透光等狀況，還應查驗臺平臺式海運集裝箱的支撐，那么冷藏集裝箱租賃的具體查驗步驟如下：
1、外界查驗：先要查驗海運集裝箱外表層有什么損害，箱頂一部分要查驗有沒有孔等損害，針對已開展過維修的一部分，查驗時要需注意查驗其現(xiàn)況怎樣，有沒有滲水狀況。
2、內(nèi)部查驗：把尾門關(guān)起來，查驗冷藏集裝箱有沒有透光處。
3、尾門查驗：要查驗尾門可否成功打開、關(guān)掉、打開時可否一切正常裝運輸270°，關(guān)掉后是不是密縫，箱門拉手姿勢是不是靈便，尾門可否鎖住。
4、配件查驗：要查驗系環(huán)、孔洞、板架海運集裝箱和開頂海運集裝箱上應用的布蓬和吊索具、貯液槽和放水龍、通風管道、通風孔等是不是齊備完善。
5、清理情況查驗：查驗海運冷藏集裝箱有沒有廢棄物、惡臭味、銹蝕。

儲能冷藏集裝箱頂板載荷：頂板承受下列靜載荷無塑性變形或損壞集中載荷3KN/0.18m2(600MM*300MM面積上)
防水性：箱體頂部不積水，不滲水，不漏水，箱體側(cè)面不進雨，箱體底部不滲水出廠行淋雨試驗，試驗內(nèi)容：處于工作狀態(tài)，門，翻板，窗，孔口關(guān)閉，降雨強度為5mm/min-7m/min,試驗時間為1H，艙內(nèi)和艙壁及各孔口內(nèi)部不應有滲水和漏水。
防火性：冷藏集裝箱外殼結(jié)構(gòu)，隔熱保溫材料，內(nèi)外部裝飾材料等全部為阻燃材料
防塵（防風沙）：冷藏集裝箱進，出風口和設備的進風口加裝有可方便更換的標準通風過濾網(wǎng)，同時，在遭遇大風揚沙天氣時可以有效組織灰塵進入冷藏集裝箱內(nèi)部
保溫性：冷藏集裝箱側(cè)墻頂部門底部均才有80mm巖棉，冷藏集裝箱內(nèi)外溫差為60℃（限溫度范圍-34.4℃-24.9℃）的環(huán)境情況下，沒傳熱系數(shù)應不大于0.06(M2.℃)
防腐性：冷藏集裝箱整體結(jié)構(gòu)框架均采用鋼材加工而成，所有鋼制零部件均進行拋丸噴砂預處理。

冷藏集裝箱酒店案例在中國，冷藏集裝箱房屋建設也受到國外冷藏集裝箱房屋建設的影響，目前正處于初步階段。利用冷藏集裝箱所賦予的空間進屋設計，按照不同的用途有著別樣的設計風格。同時還可以滿足人們生產(chǎn)生活的各種房屋需求，更是在人們的生活周圍成為較為常見的建筑。例如房產(chǎn)樓盤的售房部、文化旅游項目的接待中心、自然風景中的酒店、孵化中心的辦公樓甚至是商業(yè)街區(qū)中的咖啡館、餐廳等等，都會采用這種簡便而富有現(xiàn)代感的冷藏集裝箱房屋設計。不僅可以滿足人們對于房屋的需求，儲能冷藏集裝箱還能為客戶節(jié)省資金、提率。

冷藏集裝箱，這個難看的鐵柜，因此促進了貿(mào)易，影響了經(jīng)濟，縮短了世界之間的距離。它的整個發(fā)展過程，以及經(jīng)濟鏈各個環(huán)節(jié)的各種博弈，也非常值得我們反復思考，以便更好地分析和理解一些看似微不足道的發(fā)明或變化。冷藏集裝箱是指能夠攜帶包裝好或未包裝好的貨物進行運輸，便于機械設備裝卸和搬運的構(gòu)件工具。容器由金屬制成，有一定的規(guī)格。

事實上，能夠代表二手冷藏集裝箱制冷效率的主要內(nèi)容包括：，能否根據(jù)人們的意愿設定制冷量和溫度；第二，各種表盤和記錄系統(tǒng)是否能正確反映和記錄冰箱的工作狀況；三是各制冷裝置工作是否正常；四是箱體是否，保溫功能是否良好。在上海冷藏集裝箱檢驗實施過程中，很多人對上述檢驗內(nèi)容并不清楚。因此，我們應該研究各種冷藏集裝箱的制冷規(guī)律，掌握上海冷藏集裝箱的故障判斷，正確認識冷藏集裝箱的特點和性能，使從事冷藏集裝箱運輸和檢驗的人員能夠廣泛利用這些技術(shù)為實踐服務，這是我們應該關(guān)注的問題。

據(jù)了解，食品行業(yè)生產(chǎn)過程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍、冷藏、保鮮、冷藏運輸都離不開冷凍設備，運輸用冷凍冷藏設備是低溫物流的關(guān)鍵設備，尤其是遠洋捕撈用冷藏船，上?？者\冷藏集裝箱和短途運輸冷藏車。對于集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運，貨物可以直接在發(fā)貨人的倉庫裝載，在收貨人的倉庫卸載。中途更換車輛或船舶時，無需將貨物從箱子中取出進行更換。集裝箱制造應包括干貨集裝箱、上海冷藏集裝箱、罐式集裝箱和其他集裝箱的制造。其中，中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量連續(xù)10多年保持世界。