二手集裝箱既然作為了一種運輸工具，那么在運輸過程中難免會遇到腐蝕性的物體，密封件的裝卸，運輸過程中的碰撞等等都會造成箱體的損傷以及其他的安全隱患。而且這種運輸通常都是長期的，路途遙遠的，在這個過程中總有無法避免的一些因素會對其造成污染，無論是來自外界還是操作失誤導致，所以，安全清洗就顯得格外重要。

有足夠的時間進行報關，上船，以及應對突發(fā)事件。 　　A.在客戶產(chǎn)地封關，再到海關轉(zhuǎn)關的，至少需要預留一天的報關時間。 　　B.如客戶在海關一般貿(mào)易清關的，需要預留兩至三天的報關時間。 　　特殊情況處理：如在結(jié)關日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關查柜等情況)，不能按時報關放行時，需要立刻向船公司申請延后收放行條的時間，并向船公司確認開船的準確時間。如船將在第二天下午或晚上開船，那就很有希望向船公司申請將收放行條時間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會想辦法，盡量讓凍柜上船)。

冷藏箱租賃需要進行的檢查內(nèi)容 1、外部檢查：要檢查集裝箱外表面有何損傷，箱頂部分要檢查有無氣孔等損傷，對于已進行過修理的部分，檢查時應特別注意檢查其現(xiàn)狀如何，有無漏水現(xiàn)象。 　　2、內(nèi)部檢查：把箱門關起來，檢查箱子有無漏光處，這樣就能很容易地發(fā)現(xiàn)箱頂和箱壁四周有無氣孔，箱門能否嚴密關閉。檢查時要注意箱壁內(nèi)襯板上有無水濕痕跡。 　　3、箱門檢查：要檢查箱門能否順利開啟、關閉、開啟時能否正常轉(zhuǎn)運至270°，關閉后是否密縫，還要檢查箱門把手動作是否靈活，箱門能否完全鎖上。 　　4、附件檢查：要檢查系環(huán)、孔眼、板架集裝箱和開頂集裝箱上使用的布蓬和索具、儲液槽和放水龍、通風管、通風口等是否完備。 　　5、清潔狀態(tài)檢查：檢查集裝箱有無垃圾、惡臭、生銹，有無被污臟，是否潮濕。范閑有麥秤、昆蟲等屬于植物檢疫對象的殘留物時，清除。

冷藏箱租賃時要對集裝箱進行檢查，從箱子內(nèi)部和外部檢查、箱門檢查、清潔檢查以及附屬件檢查等。應查看內(nèi)、外的六面有無損傷、變形、破口、漏水、漏光等現(xiàn)象，箱門、門鎖是否完好，還應檢查箱子有無殘留物、有、水跡、銹蝕異味等情況。后還應檢查臺架式集裝箱的支柱，平臺集裝箱、敞頂集裝箱上部延伸用加強結(jié)構(gòu)等附屬件是否處于良好狀態(tài)。

在使用二手冷藏集裝箱運輸水果的時候，需要考慮到水果的呼吸作用和乙烯的催熟作用，從而對箱內(nèi)的環(huán)境加以控制。 氣調(diào)法是比較常用的一種方法，就是指將果蔬用氣密材料包裹，使果蔬和周圍的氣體不能進行交換，而果蔬可以依靠自身的呼吸作用，使儲藏環(huán)境的氣體含量達到適宜的標準；也可以適當沖入氣體，來維持各種氣體的平衡。然后就是連續(xù)氣調(diào)法，這種方法是指通過檢查儀器，對冷庫內(nèi)部的氣體含量進行檢測與調(diào)整，冷庫內(nèi)部的各種氣體的成分與設定的標準相一致。 有時候還會利用高錳酸鉀吸收乙烯的化學原理，來減少二手冷藏集裝箱內(nèi)部乙烯的含量，調(diào)節(jié)各種氣體的比例。

一般在裝箱前要求對貨物進行預冷，使貨物溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。要求對冷藏集裝箱的制冷溫度，是否還有其他特別要求進行核驗，例如調(diào)整空氣量、保鮮度等。對冷藏集裝箱的內(nèi)部、外部和底部結(jié)構(gòu)進行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會影響制冷或保溫效果。還要確定冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨物的冷藏溫度要求在0℃以上，對于裝運保鮮貨物的冷藏集裝箱要求比較高。