在報(bào)關(guān)方面，鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車擁有海關(guān)AEO認(rèn)證，只要貨物符合要求，保障報(bào)關(guān)時(shí)效，處理好每個(gè)查驗(yàn)環(huán)節(jié)。同時(shí)，還通過了反恐體系認(rèn)證，可為相關(guān)客戶驗(yàn)廠時(shí)提供整套的相關(guān)資料，以便進(jìn)出口企業(yè)、外貿(mào)公司接到更的客戶。

鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車經(jīng)過幾年的運(yùn)作已經(jīng)形成了一套完整完善的操作體系,擁有操作的物流運(yùn)輸管理系統(tǒng),可全程監(jiān)控的貨運(yùn)GPS系統(tǒng)。改變了傳統(tǒng)調(diào)度、客戶及司機(jī)溝通方式，建立更快捷、方便的客戶查詢系統(tǒng)。

集裝箱出口拖車運(yùn)輸服務(wù)為我司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，依托港口、碼頭對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易中的海關(guān)監(jiān)管貨物進(jìn)行集裝箱拖運(yùn)，業(yè)務(wù)主要依托廣州黃埔老港、廣州南沙港、深圳鹽田港和新港為客戶提供貨物進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù)，目前主要客戶分布在廣東省內(nèi)各大城市。

深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限公司鹽田港普通貨物中轉(zhuǎn)倉庫(CFS)、集裝箱出口拖車、倉庫租賃儲(chǔ)運(yùn)、裝卸(改換包裝、刷貼標(biāo)簽、條形碼掃描、分揀分類、打膜、分級(jí)分類、打板、填充、貨物加固)、大型機(jī)械設(shè)備(平板、開頂、框架集裝箱)捆綁加固低板拖車倉儲(chǔ)服務(wù)、定制化庫存管理、增值服務(wù)、配合國際和國內(nèi)的運(yùn)輸及分撥服務(wù)。

拖車報(bào)關(guān)流程：重柜交往碼頭 當(dāng)集裝箱拖車裝完貨物，下一步就是將重柜交到碼頭。一般來說，車輛在裝載好貨物，辦理好相關(guān)手續(xù)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)將重柜紙交給碼頭，并且在三天時(shí)間內(nèi)離開碼頭。交重柜這個(gè)步驟，出口商并不需要做很多的操作，如果碰到一些比較的、各個(gè)流程比較正規(guī)的拖車公司，則完全可以坐等貨物進(jìn)港了。 報(bào)關(guān)就是進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、貨物和物品的收發(fā)貨人或?qū)Ｆ浯砣?，在通過海關(guān)監(jiān)管口岸時(shí)，依法進(jìn)行申報(bào)并辦理有關(guān)手續(xù)的過程。

拖車的正確操作
1.找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。很多轎車的拖車掛鉤位置設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠下部，一般都會(huì)在車輛使用手冊中標(biāo)注出明確位置，車主也可以通過觀察前、后保險(xiǎn)杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。
2.有些汽車的拖車掛鉤是分體式的，需要在使用時(shí)進(jìn)行組裝。卸下保險(xiǎn)杠上的蓋子后，組裝隨車攜帶的掛鉤。
3.安裝拖車工具。不論是選用軟質(zhì)還是硬質(zhì)的拖車工具，安裝時(shí)都要連接汽車掛鉤時(shí)牢固可靠，拖鉤上設(shè)計(jì)有安全鎖扣的需要鎖止到位。在拖車行駛前再次檢查前后連接情況。兩端沒有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車?yán)K在使用時(shí)要捆綁活結(jié)，如果打死結(jié)后經(jīng)過牽引力的拉扯會(huì)使拖車?yán)K很難解開。
4.牽引車使用1擋起步，大扭矩提供足夠的牽引力，同時(shí)牽引車需要控制車速，保持平穩(wěn)行駛，當(dāng)感到稍有阻力時(shí)增加動(dòng)力輸出。手動(dòng)擋車型避免猛抬離合踏板，采用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步，以免對(duì)汽車造成損壞。