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榆林電動(dòng)地平車(chē),電動(dòng)地平車(chē)價(jià)格,電動(dòng)地平車(chē)報(bào)價(jià),宜賓蓄電池?zé)o軌平車(chē)供應(yīng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
該種車(chē)型被用于多個(gè)車(chē)間過(guò)跨運(yùn)輸。相比于軌道平車(chē)，無(wú)軌車(chē)脫離了對(duì)軌道的依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)了行動(dòng)作業(yè)的靈活、自由化；用在工廠場(chǎng)地和車(chē)間運(yùn)輸物料更加快捷便利。節(jié)省時(shí)間，降低成本。
KPD電動(dòng)平車(chē)按使用電機(jī)的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機(jī)，KPDS型采用三相380V普通電機(jī)，KPDZ型采用兩相直流電機(jī)。
KPDZ既繼承了KPD平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號(hào)起動(dòng)困難，運(yùn)行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車(chē)以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動(dòng)直流牽引電機(jī)使平車(chē)運(yùn)行，直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。
| 主營(yíng)行業(yè)：單梁起重機(jī) |
| 公司主營(yíng)：蓄電池?zé)o軌平車(chē)廠家,移動(dòng)懸臂吊廠家,KBK起重機(jī)廠家,單梁起重機(jī)廠家 |
| 主營(yíng)地區(qū)：全國(guó) |
| 企業(yè)類(lèi)型：有限責(zé)任公司 |
| 注冊(cè)資金：人民幣10158萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2006-09-22 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易型 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：許可項(xiàng)目:特種設(shè)備制造;特種設(shè)備安裝改造修理;特種設(shè)備設(shè)計(jì);飼料生產(chǎn);勞務(wù)派遣服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:特種設(shè)備銷(xiāo)售;通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造);集裝箱維修;貨物進(jìn)出口;環(huán)境保護(hù)設(shè)備制造;軸承、齒輪和傳動(dòng)部件制造;特種設(shè)備出租;通用設(shè)備修理;金屬結(jié)構(gòu)制造;建筑用鋼筋產(chǎn)品銷(xiāo)售;建筑材料銷(xiāo)售;金屬制品銷(xiāo)售;電子產(chǎn)品銷(xiāo)售;金屬鏈條及其他金屬制品制造。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) |
| 公司郵編：271200 |
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