產(chǎn)品別名 |
5.15方油罐車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
不銹鋼 |
輪胎數(shù) |
6個(gè) |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)Ⅳ |
油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)壓力不正常的三個(gè)原因
1、機(jī)油壓力過(guò)低,會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件,造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良,將引起零件黏著磨損.曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過(guò)大,機(jī)油粘度過(guò)低和濾芯破裂都會(huì)造成油壓過(guò)低.
2、機(jī)油壓力過(guò)高,雖然不多見(jiàn),但同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑條件.如機(jī)油粘度過(guò)大、變質(zhì)結(jié)膠,濾芯和油道堵塞;調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開(kāi)啟都會(huì)造成油壓過(guò)高.
3、機(jī)油消耗過(guò)多,油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗量與燃油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了.機(jī)油消耗過(guò)多的原因除漏機(jī)油外,更多的是燒機(jī)油.其主要原因是:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞環(huán)磨損過(guò)甚或彈力不足;氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)甚;氣門(mén)桿油封損壞.利用馳耐普發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)劑可大大提高活塞環(huán)的密封性,修復(fù)已磨損的內(nèi)部機(jī)件.減小機(jī)油的消耗.
5方多利卡油罐車采用國(guó)五襄樊東風(fēng)多利卡底盤(pán)制作,4X2驅(qū)動(dòng),國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放,1730寬新款駕駛室,朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱,2噸前橋,3.5噸后橋,7.00R16鋼絲胎,3308MM軸距,188直通車架,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,汽剎,加裝盤(pán)式制動(dòng),限速裝置,ABS。
油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或加速不良的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)基本正常,但帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速緩慢,上坡無(wú)力,加速踏板踩到底仍感到動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速提不變,達(dá)不到高轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的現(xiàn)象是踩下加速踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能馬上升高,有遲滯現(xiàn)象,或在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的波動(dòng)。
發(fā)勸機(jī)動(dòng)力不足、加速不良的原因有燃油系統(tǒng)油壓過(guò)高或過(guò)低;噴油器噴油不良;傳感器信號(hào)錯(cuò)誤;噴油量過(guò)??;噴油正時(shí)不正確;氣缸壓縮壓力低;排氣管堵塞等。
加油車罐體吸癟(內(nèi)凹)的原因和排除方法
故障原因:1.卸料速度太快 2.通氣閥失靈 3.卸料時(shí)觀察孔小蓋未打開(kāi)
排除方法:1.降低卸料速度或打開(kāi)觀察孔小蓋或打開(kāi)廢氣回收管道 2.清洗通氣閥或更換 3.打開(kāi)觀察孔小蓋
加油車通氣閥有液體滲出的原因
故障原因:1.罐內(nèi)液體溫度過(guò)高 2.通氣閥失靈
排除方法:1.降低罐內(nèi)液體溫度 2.清洗通氣閥或更換
加油車球閥轉(zhuǎn)不靈或不能完全開(kāi)關(guān)的原因
故障原因:1.閥內(nèi)污垢結(jié)塊 2.棉紗等雜物纏住閥片 3.閥件密封墊損壞
排除方法:1.清除結(jié)塊 2.清除雜物 3.修復(fù)或更換