貨廂規(guī)格部分，實(shí)拍虎VR上裝的這套貨廂長(zhǎng)3700mm，寬1850mm，高1880mm，粗算體積達(dá)到了12.9立方米。廂體的鉚接部分做了加厚加固處理，在一定程度上提升了可靠性。除此之外，廂體的鎖具部分同樣進(jìn)行了加固處理，使用耐久性與可靠性都得到了提升。?
此外，針對(duì)有進(jìn)出地庫(kù)需求的卡友，虎VR還提供了欄板車(chē)型，上裝貨廂以后將不再配置導(dǎo)流罩，整體高度將控制在2.2米之下。

虎VR的動(dòng)力來(lái)自全柴型號(hào)4A2-88C50發(fā)動(dòng)機(jī)，熟悉它的卡友都叫他全柴485。大功率88馬力，峰值扭矩240牛米。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力并不是很大，但應(yīng)付果蔬農(nóng)副以及家裝建材類產(chǎn)品應(yīng)該不成問(wèn)題，從發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上我們不難得知，虎VR更注重實(shí)用性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
駕駛室寬度1735mm，同時(shí)采用了A柱小傾角設(shè)計(jì),造就內(nèi)部超大空間，擁有的上下車(chē)方便性、駕乘舒適性。全新設(shè)計(jì)的座椅采用人機(jī)工程造型，具有的包裹性;座椅調(diào)節(jié)角度達(dá)到同級(jí)產(chǎn)品高的110度，確保長(zhǎng)時(shí)間駕駛不疲。
使用鋁材制作貨廂，直觀的就是車(chē)輛更輕了。雖然這款貨廂的具體質(zhì)量尚不清楚，但據(jù)介紹，這款鋁制貨廂的質(zhì)量較鐵質(zhì)貨廂輕了400kg之多，減重效果明顯。鋁制貨廂大大減輕了車(chē)身的自重，拉得更多，運(yùn)費(fèi)也自然更多。同時(shí)，貨廂堆疊式的鋁板墻壁，在損壞時(shí)也方便維修。
同時(shí)，這輛虎VN的側(cè)防護(hù)欄、后防護(hù)欄也都采用了鋁制件制作，進(jìn)一步減輕了質(zhì)量，以便拉更多的貨物。同時(shí)，鋁制品也十分耐腐蝕，不會(huì)生銹，洗干凈就白白凈凈的。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車(chē)廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)中部單開(kāi)門(mén)，霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照國(guó)家危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼