在知道某款車型的剎車體系時(shí)，您能夠常常會(huì)聽(tīng)到“前盤后鼓”或“前碟后鼓”這四個(gè)字，那么，它到底是什么意思呢？近來(lái)就有讀者通過(guò)電子郵件問(wèn)詢有關(guān)汽車制動(dòng)體系的疑問(wèn)，比方盤式制動(dòng)器和防爆制動(dòng)器的差異，通風(fēng)盤和實(shí)心盤的不同之處等等。
???? 當(dāng)前車市中許多發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小的中低檔車型，其制動(dòng)體系大多選用“前盤后鼓式”，即前輪選用盤式制動(dòng)器，后輪選用鼓式制動(dòng)器，比方常見(jiàn)的一汽大眾捷達(dá)、長(zhǎng)安鈴木奧拓及羚羊、比亞迪福萊爾、春風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬、上海通用賽歐等等。咱們先來(lái)簡(jiǎn)略知道一下后輪常常選用的鼓式制動(dòng)器。

實(shí)踐應(yīng)用不同很明顯，盤剎比鼓剎好用。剎車鼓中的石棉資料會(huì)致癌。鼓剎與盤剎各有利弊。在剎車效果上，鼓剎與盤剎的相差并不大，因?yàn)閯x車時(shí)，是輪胎和地上的沖突力讓車子逐步中止下來(lái)的。若是車身細(xì)巧，車身重量輕，后輪選用鼓剎就足以使輪胎和地上發(fā)生滿足的沖突力了。防爆制動(dòng)器若是后輪運(yùn)用盤剎，ABS和EBD體系也會(huì)主動(dòng)下降其剎車力度，以確保后輪不會(huì)失掉抓地力呈現(xiàn)打滑、抱死表象。

制動(dòng)器是車子行駛中為重要的一個(gè)方面，大家都知道制動(dòng)器主要就是用來(lái)剎車的，也會(huì)了解到，很多的交通事故都是制動(dòng)器出現(xiàn)故障，引起剎車不靈，而引發(fā)的事故，那么我們自己如何可以檢查制動(dòng)器呢?
???? 以下就是制動(dòng)器廠家給我們介紹的檢查制動(dòng)器的簡(jiǎn)單方法。
???? 查看制動(dòng)液液量。制動(dòng)液的儲(chǔ)液量應(yīng)在儲(chǔ)液罐的上下刻線之間。若是短少制動(dòng)液，應(yīng)增加同種、同品牌類型的制動(dòng)液，不行增加其他品種的制動(dòng)液或酒精代用品。防爆制動(dòng)器
? 查看液壓制動(dòng)體系制動(dòng)踏板的“腳感”。踩下制動(dòng)踏板，首要應(yīng)能感覺(jué)出踏板的細(xì)小自在行程(契合各車型的需求)，自在行程應(yīng)在6~20mm之間。持續(xù)踩下踏板，踏板應(yīng)有顯著的阻力直至踩不動(dòng)停止。若是踏板踩下去軟綿綿的，沒(méi)有顯著的阻力，闡明制動(dòng)體系有毛病應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)；若是踩下踏板時(shí)，腳踏板十分低，而第二腳卻又康復(fù)正常，但用力踩下踏板有微量的彈性，則標(biāo)明制動(dòng)管路里有空氣，應(yīng)掃除制動(dòng)液壓管路中的空氣。制動(dòng)踏板踩究竟時(shí)，制動(dòng)踏板應(yīng)與駕駛室地板之間堅(jiān)持必定的間隔，該間隔應(yīng)契合車型的需求。間隔過(guò)小，闡明車輪制動(dòng)器蹄片空隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整車輪制動(dòng)器的蹄片空隙。