產(chǎn)品別名 |
登車橋,液壓裝卸平臺(tái),移動(dòng)式液壓登車橋,固定式登車橋 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河南 |
品牌 |
YL |
額定載荷 |
1500kg |
是否可定制 |
是 |
低高度 |
1100mm |
類型 |
液壓式登車橋 |
移動(dòng)式登車橋使用手壓泵時(shí)，降回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊。壓動(dòng)手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時(shí)，松開回油閥旋鈕(逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))登車橋靠自重下降。在使用時(shí)，應(yīng)松開手動(dòng)閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
液壓登車橋又名高度調(diào)節(jié)板、卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái)，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、建筑物上，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車廂之間的高度差，登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭板在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且只需單人操作即可完成貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)，提高物料流通速度之很好選擇。
液壓登車橋設(shè)有底座和橋板，橋板的中部與底座之間通過中間銷軸連接，它的特征是在登車橋中間銷軸的前部設(shè)有前緩沖油缸，在中間銷軸的后部設(shè)有后緩沖油缸，前、后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座連接。
