重型貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率，
可儲存較重的物品，但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多（自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架）。

重型貨架主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內，每層通常放兩個單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。
3、具有的貨物揀選特性。搬運機械如叉車等可到達貨位進行存儲作業(yè)，存儲作業(yè)方便、快捷！
4、以機械搬運設備進行存儲作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內，位倉庫貨架高度一般在30m以內（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內立柱構成）。
6、能夠以75mm的整數倍自由調節(jié)每層層高。

貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲量，廣泛應用于存儲量大，品種小，進出庫頻繁的行業(yè)，如冷庫食品，飲料，原料庫，乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來，沒有橫梁結構，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤導軌連接而成，托盤貨物架在托盤導軌上。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物，存放時先內后外，取貨時先外后內，典型的后出存儲理念，倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同， 先要確定托盤的形式，規(guī)格，尺寸，物品高度及重量，以及所使用的叉車參數.然后對存儲物品每一個品種(SKU)的托盤數量作統(tǒng) 計，從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等，可以度身定制。

閣樓貨架的構造類似于現(xiàn)實生活中的閣樓，它們將貨架與鋼構渠道進行有用的結合，在互補中發(fā)揮各自的共同優(yōu)勢，運用自身優(yōu)點彌補了其他類型貨架在實踐倉儲中的缺乏之處，實現(xiàn)現(xiàn)代化管理，改善倉庫功能其工作效率。
一些以人工存儲為主的庫房中，人的身高通常在1.5-1.8m之間，假如庫房的高度到達5-8米左右，運用其他類型的倉儲貨架那上層空間必定會處于浪費狀態(tài)，無法充沛的運用上層空間，在添加一些倉儲的本錢。而閣樓式貨架的上面的渠道的效果，能夠有用的協(xié)調好這么的缺乏，兩到三層的構架，能夠成份的使用上層空間，也能夠便利人工的存取。
閣樓貨架通常是基層為貨架上層為鋼制平面樓板。樓板選用的是冷軋型鋼面板，此材料的特色優(yōu)勢有：承載能力強、承重對比均勻、外表平整、簡單確定等。而且依據實踐的運用環(huán)境，能夠規(guī)劃拼配不一樣的照明體系、以及樓梯等輔佐設備。以上的優(yōu)勢便利人工的存儲操作與倉儲辦理的需求。

閣樓貨架是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓。閣樓貨架承重量大多在層承重800KG左右。
產品特點：
1、通過提升閣樓貨架的高度，充分利用倉儲高度來使倉庫達到高利用率的目的。
2、樓面鋪設貨架樓板，與花紋鋼板和鋼格柵相比具有層載能力強、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點。
3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構，安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。
4、適合存儲多種類型物品，可人工存取貨物。
使用要求：庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大。
行業(yè)應用：廣泛應用于汽配、電子器件、機械等行業(yè)。
市場情況：閣樓貨架的市場較大，需求量節(jié)節(jié)攀升，這和它自身的特點及優(yōu)勢是密不可分的。

閣樓貨架也許大部分人都認識，就像是家用閣樓一般，在原有的場地基礎上再搭建一層平臺，以達到上層空間不處于浪費的狀態(tài)，很好的利用起來。而對于庫房夠高的企業(yè)來說，更是企業(yè)的佳選擇，而隨著現(xiàn)代化發(fā)展的速度，許多閣樓貨架以不再是單純的隔層平臺了，根據不同行業(yè)的需求，閣樓貨架已經演為多種多樣率的改造，讓我們來了解一下閣樓貨架到底有幾種定做款式！
一：閣樓式平臺
閣樓平臺就是在原有的倉庫空間上搭建一個兩層或者三層的平臺，每層高度在2米左右，平臺下面除了搭臺所需要的立柱之外都是空著的，可以擺放比較大的貨物。
二：貨架式閣樓
貨架閣樓也是在原有的空間上搭建一個閣樓平臺，但是與閣樓平臺不相同的是搭建閣樓平臺使用倉儲貨架代替了立柱的存在，閣樓下面由一排一排的倉儲隔板貨架組成，同樣可以用來擺放貨物。
三：橫梁式閣樓
橫梁式閣樓貨架是根據客戶不同的擺放需求及產品規(guī)格繁多而設計的，主要分為輕中型貨物和重型貨物，一般較重的貨物不易搬運，所以我們在設計閣樓時，將底部設計成橫梁式貨架，與閣樓共用立柱。而輕中型貨物則可通過人工或升降平臺運輸至閣樓；形成一架雙用的創(chuàng)新設計。要注意的是：橫梁貨架平時需要配合叉車使用，底部立柱是整套貨架的支撐柱，所以我們在操作叉車或其他運輸設備時需加倍小心（對操作叉車的員工要求持證上崗，有多年叉車經驗為佳），避免碰撞對貨架造成的損傷，減少后期的維護成本，保護員工的人身安全。
四：懸臂式閣樓
這是一款研發(fā)的閣樓式懸臂貨架，保留懸臂式貨架的優(yōu)勢同時也結合閣樓平臺的特點。
用雙立柱及外內橫梁組成閣樓平臺，將懸臂安裝在立柱組上從而達到兩層懸臂貨架的空間，適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。這種設計除了降低成本外，更為整體穩(wěn)固性起到一個很好的固定效果，有效避免上層在作業(yè)時發(fā)生晃動。