移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。
產(chǎn)品特點
·臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常使用。
·可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。
·采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
·配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。

在使用以前，先需要對設備進行固定，在使用時，設備能夠正常的運轉(zhuǎn)?？墒前惭b液壓登車橋時，需先安裝地坑，設備在地坑中，能發(fā)揮很好的作用。那么安裝液壓登車橋的地坑有什么好方法?
液壓登車橋需要嚴格依照設計的要求與施工方案所規(guī)定的來作業(yè)。在安裝登車橋的地坑時，在地坑的四周需設置一個1.5m高的防護欄，防護欄距離地坑的距離要超過1m。而土方開挖的順序、方法也需和設計工況相同，還需遵循一定原則，如開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，不能超挖。
在液壓登車橋的地坑周圍還需設置一個排水溝，連坡頂、坡面、坡腳都要使用排水的措施。地坑或深井作業(yè)時，一定要戴好安全帽。在地坑的四周更不能堆太多東西。挖液壓登車橋時，預防碰撞到支護結(jié)構(gòu)。需隨時都注意到土壁的變動情況，如有裂縫一些異常情況時，需立馬停工，并告知上級立馬來處理。
在挖土方時，有一些無法來辨認的東西或未預知的事情，要馬上停止作業(yè)，還找負責人來處理。對施工者與液壓登車橋都不會有什么影響。
處理液壓登車橋的地坑，有太多地方要處理好。一旦沒有處理好，對登車橋的使用會產(chǎn)生影響，也不利于液壓登車橋的正常使用，反而影響到施工進度。也就無法盡快來完成施工，這樣的情況發(fā)生，后續(xù)還會有更多事情發(fā)生。

登車橋的特殊裝置
控制閥設置在移動登機橋閥套內(nèi),移動登機橋還設有回油裝置.回油在油箱和油缸之間.現(xiàn)在,我們開發(fā)了電池驅(qū)動的移動式登機橋,它由電動瓶驅(qū)動,移動,無需變速,使操作者更安全,更方便,噪音更低.許多使用過登機橋的客戶朋友會問,為什么移動登機橋底部的閥門設置粗糙?因此,可以防止移動登機橋的滑動,操作人員的安全,提高移動登機橋的荷載.
移動登機橋的內(nèi)外架分別由支座和導向板連接在底座和桌面上.框架內(nèi)外設有銷軸,油缸連桿內(nèi)外架,分別連上連桿,同步軸、連桿和油缸中間環(huán)節(jié),裝卸結(jié)構(gòu)方便,動作平穩(wěn),操作簡單.
在移動式臺階的臺階孔中有一個U形閥套,閥蓋底部有一個孔.孔與閥套之間形成有間隙的步驟,間隙形成在閥套內(nèi)孔壁與側(cè)壁之間的間隙可以形成步驟,步驟之間的底部的孔在閥蓋底,閥座與臺階孔底部下方的空隙可以通過開放的導槽來實現(xiàn),也可以通過設置在閥套的表面粗糙的底部.
安裝移動登機橋的程序略有不同,因此可以進行安裝程序.該部批準后,應頒發(fā)證書,以確保安裝的質(zhì)量和數(shù)量.

運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。

登車橋工作過程
上升過程：按住按鈕，抬起大板，當達到位置時，小油缸開始工作，小板張開。
工作過程：松開按鈕，調(diào)節(jié)平臺在自重作用下，慢慢下落。
結(jié)束過程：當貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動復位，當大板抬到一定高度，然后松開按鈕，調(diào)節(jié)平臺在自重作用下慢慢復位，整個工作過程完畢。

在將來發(fā)展中，中國的物流設備生產(chǎn)公司也許更多的用收買、強強聯(lián)合等方法來強化公司的中心競爭力。由于經(jīng)濟全球化，中國的大多數(shù)機械制作公司將目標瞄準了國際市場，機械出口量穩(wěn)步增長。物流的發(fā)展在國際上也是一個熱門話題，物流設備也被國際上大多數(shù)物流設備出產(chǎn)公司視為將來潛力的商品。中國物流設備這些年質(zhì)量穩(wěn)步前進，國際競爭力也日漸變強，叉車、登車橋、升降機等物流設備出口量這些年穩(wěn)步增長。據(jù)有關方面統(tǒng)計，中國的登車橋工業(yè)產(chǎn)值現(xiàn)已居國際第二名。