冷藏集裝箱十分堅固，能夠承受惡劣的運輸條件，其制冷裝置還滿足以下要求:
加熱、冷卻、除霜實現(xiàn)全自動
可以立驅(qū)動，也可以連接外部電源
根據(jù)裝載食品的要求，溫度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，溫度偏差小
抗沖擊強度高，抗震性能好
通風系統(tǒng)可為每平方米冷藏集裝箱的回答積提供50m3/h左右的新鮮空氣
空氣相對濕度為85%~95%，防止干燥。
在冷凍系統(tǒng)中，相當于小型冷凍庫的單間或組裝式冷凍庫，多為風冷凝機組，采用直接吹風冷卻，箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)范圍廣，一般可維持18C~-12C。

冷藏集裝箱發(fā)現(xiàn)裝置的工作原理。
(1)拆下蓋子，調(diào)查軸和氣缸的情況，放藥清洗冷卻系統(tǒng)(告訴水處理工人配合)；
(2)合作電工模擬實驗中各安全維護裝置的功能，與負載并聯(lián)工作，檢查工作狀態(tài)；
(3)檢查機油質(zhì)量，必要時更換機油，清洗機油濾清器，測量軸線，一起打開齒輪，并做好記錄。

在冷藏集裝箱制冷裝置運行過程中，蒸發(fā)器盤管上會形成冰層，這取決于設(shè)定溫度、貨物溫度、通風裝置的新風量和貨物濕度。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài)，一系列電加熱裝置會產(chǎn)生熱量或向蒸發(fā)器盤管內(nèi)吹入熱空氣。此時所有風扇將停止旋轉(zhuǎn)，以防止熱空氣進入貨艙。但是，由于回風溫度傳感器位于制冷機組附近，因此可能會記錄溫度升高。因此，除非經(jīng)過數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄會顯示與除霜間隔一致的周期性溫升。如果除霜時間很短，每小時的溫度讀數(shù)和除霜時間可能會有一些差異。

二手集裝箱
運輸水果時，有必要考慮水果的呼吸作用和乙烯的成熟作用，以控制二手集裝箱內(nèi)的環(huán)境。
空調(diào)是常用的方法，用密封材料包裝水果和蔬菜，使水果和蔬菜無法與周圍的氣體交換，并且水果和蔬菜依靠自己的呼吸來確保儲存環(huán)境中的氣體含量達到適當?shù)臉藴?。同時可以適當噴射氣體，以保持各種氣體的平衡。接下來，有一種連續(xù)的氣調(diào)法，該方法通過檢查設(shè)備以查看冷藏室內(nèi)的各種氣體成分是否符合設(shè)定標準來檢測和調(diào)整冷藏室內(nèi)的氣體含量。

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。
國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化。
使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃
特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運載工具，裝卸速度快，運輸時間短，運輸費用低。
按照運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。

當使用冷藏集裝箱運輸冷凍貨物時，溫度不應-18℃。一般來說，腳部冷藏集裝箱的平均冷卻速度為31.3℃/h（空集裝箱）；然而，裝載后，由于貨物的熱容量較大，冷卻速度將大大降低，有時需要15-16h才能達到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度高，需要2-3D才能達到設(shè)定溫度。
冷藏集裝箱內(nèi)的升溫和降溫速度與集裝箱內(nèi)裝載的貨物有關(guān)。當設(shè)定溫度范圍為-18℃±3℃時，應保持容器內(nèi)溫度的穩(wěn)定性。然而，當計算未冷卻時冰箱中的溫升時，可以使用以下經(jīng)驗公式作為標準值
1） 冷卻貨物（無通風）0.0054*（TW TN）℃/小時
2） 冷凍貨物0.0067*（TW TN）℃/小時
其中TW和TN分別為外部溫度和箱內(nèi)溫度。