廣東廣州混凝土隔斷氣囊-建筑攔截攔茬充氣條現(xiàn)貨批發(fā)價
高低標號攔截氣囊 拼插式隔斷氣囊 混凝土阻斷氣囊建筑用攔茬氣囊

建筑混凝土攔茬氣囊 攔茬界的新星\\
梁柱節(jié)點核心區(qū)高低標號混凝土攔茬隔斷氣囊要根據(jù)現(xiàn)場的梁柱尺寸來選型。比如橫向鋼筋比較密集，可以選擇小直徑的攔茬氣囊，比如60、80mm直徑的氣囊，鋼筋間距比較大的情況下，可以根據(jù)現(xiàn)場施工情況選擇塞入多根小直徑的攔茬氣囊，或者塞入一根大直徑的攔茬氣囊。終達到的效果是氣囊充氣后，相鄰氣囊之間相互擠壓，把鋼筋與鋼筋之間，鋼筋與模板之間的縫隙全部塞滿，澆筑混凝土的時候不漏漿，即可達到施工要求?；炷粮魯鄽饽?，長度一般為0.8米，1米，1.2米，1.5米，2米?？筛鶕?jù)具體需求，定做相應直徑和長度的氣囊。高低標號砼攔截施工工藝是指在梁柱節(jié)點鋼筋綁扎完畢后，通過在鋼筋間距縫隙安放未充氣的隔斷氣囊，使用小型充氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實，隨后澆筑梁柱節(jié)點度等級混凝土，澆筑完成后將氣囊放氣收縮并與混凝土脫離，將其拔出，進行梁板低強度混凝土澆筑，從而有效避免混凝土高標低用，氣囊進行簡單清理后也可使用到下一樓層或流水段，實現(xiàn)降本增效。

梁柱節(jié)點攔茬隔斷氣囊，在混凝土澆筑初凝階段，即可放氣，抽出氣囊，簡單清洗后，晾干入庫存放，或者進行再次施工使用。 s 隔斷氣囊根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB/T50666-2011）和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）。

后澆帶攔茬氣囊是一種可以充氣放氣的充氣棒，由pvc雙層夾網(wǎng)布經(jīng)過高溫高壓壓合而成，產(chǎn)品氣密性好，抗壓強度高，防刮耐扎性能，周轉(zhuǎn)次數(shù)高，材料具備可反復修補的性能，并且修補工藝簡單，膠水冷補即可滿足修復要求。 的后澆帶混凝土攔茬隔斷氣囊，彌補了傳統(tǒng)攔茬工具的不足，替代了以往老舊工藝常用的快易收口網(wǎng)，密目鋼絲網(wǎng)，成為一種更簡單環(huán)保的混凝土攔茬工具，降低了材料成本和人工成本，提高了混凝土澆筑質(zhì)量，為工程的降本增效作出了貢獻。
攔茬指的是高低標號混凝土分隔，以前比較普遍應用的技術(shù)是用攔茬鋼絲網(wǎng)，但這種工藝攔茬效果不好，鋼絲網(wǎng)安裝繁瑣，而且一次性使用，浪費材料，也浪費混凝土。目前應用廣泛的工藝是混凝土攔茬氣囊，使用攔茬氣囊進行阻隔高低標號混凝土，效果好，省材料，安裝方便，循環(huán)使用降成本。


隔斷氣囊是一種可以充氣放氣的圓柱型柔性氣模，充氣后起到分隔高低標號混凝土的作用，代替此部位原來使用的鋼絲網(wǎng)，減少應力，避免接茬部位后期產(chǎn)生裂縫(施工縫)。

【氣囊材料】柏拉圖0.6~0.9MM PVC復合型夾網(wǎng)布?！練饽翌伾靠啥ㄖ啤練饽夜に嚒扛邷責岷细魯鄽饽铱梢越鉀Q現(xiàn)有技術(shù)板邊施下時不同強度混凝十易干混合的技術(shù)問題:并解決現(xiàn)有技術(shù)不能進行拆除周轉(zhuǎn)、施下步驟復雜的問題。氣囊頂部設有大流量充放氣氣嘴，可以對氣囊進行快速的充氣和放氣操作。隔斷氣囊選用的材質(zhì)為外表光滑，抗扎耐磨的度復合型pvc夾網(wǎng)布材料，充分了氣囊的使用壽命。





建筑高低標號混凝土隔斷攔茬氣囊如何使用效果如何

隔斷氣囊為表面光滑的進口柏拉圖加厚型pvc夾網(wǎng)布環(huán)保型復合材料圓柱狀充氣氣囊。

隔斷氣囊的直徑大于相鄰板梁水平筋之間的距離20mm以上。

進一步地，隔斷氣囊的高度大于板梁梁截面設計高度300mm以上。

隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm，直徑為60~120mm，長度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。

隔斷氣囊的進氣口位于氣囊的頂面上。
隔斷氣囊將梁柱節(jié)點度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開，澆筑梁柱節(jié)點度等級混凝土，澆筑梁板低強度混凝土前，將氣囊放氣后壓縮拔出，實現(xiàn)梁柱節(jié)點核心區(qū)度等級混凝土與梁板低強度等級混凝土完全隔離，梁柱節(jié)點核心區(qū)混凝土施工質(zhì)量，利用隔斷氣囊的充氣放氣原理，實現(xiàn)其拆除的便捷性以及可周轉(zhuǎn)使用性，有效降低了成本，加快了施工進度。

采用橡膠充氣氣囊作為截擋隔離裝置，實現(xiàn)了材料的可拆除周轉(zhuǎn)，降低了成本，同時安裝和拆除方便，度等級混凝土向梁板滲漏基本能夠避免，了梁柱節(jié)點核心區(qū)的混凝土質(zhì)量。

在梁柱節(jié)點鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊，安放好后使用打氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實，將梁柱節(jié)點度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開，然后澆筑梁柱節(jié)點度等級混凝土，在澆筑梁板低強度混凝土前，將氣囊放氣后變縮，氣囊與混凝土脫離，即可將其拔出，清理后使用到下一樓層或流水段。

統(tǒng)計所有梁柱節(jié)點梁鋼筋的間距，梁柱節(jié)點梁鋼筋即為板梁水平筋，以下皆稱梁柱節(jié)點梁鋼筋，選擇的鋼筋間距和平均鋼筋間距，確定氣囊的直徑比鋼筋間距和平均鋼筋間距大20mm以上，其次統(tǒng)計所有梁柱節(jié)點梁截面的設計高度，選擇的梁截面高度，確定氣囊的高度比梁截面高度大300mm為宜，氣囊的直徑和高度盡量選取通用型。

在梁柱節(jié)點鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊，安放好后使用打氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實，將梁柱節(jié)點度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開，然后澆筑梁柱節(jié)點度等級混凝土，在澆筑梁板低強度混凝土前，將氣囊放氣后變縮，氣囊與混凝土脫離，即可將其拔出，清理后使用到下一樓層或流水段。

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廣東廣州混凝土隔斷氣囊-建筑攔截攔茬充氣條現(xiàn)貨批發(fā)價本產(chǎn)品的目的在于克服已有技術(shù)的不足，提供一種梁柱節(jié)點高低強度等級混凝土交 界處附近的裂縫可以完全避免的高低標號混凝土分離裝置。

本實用新型的高低標號混凝土分離裝置，它包括設置在梁柱節(jié)點處位于柱兩側(cè)的鋼絲網(wǎng) 片，所述的鋼絲網(wǎng)片沿混凝土高低標號分界處斜面設置并與梁鋼筋固定連接，所述的鋼絲網(wǎng) 片的上端位置距離柱邊水平距離為h/2，鋼絲網(wǎng)片與梁底面夾角為α，所述的h為梁高， 當h≥800mm時，α=45°，當h<800mm時，α=60°。

本實用新型的優(yōu)點：有效解決了高低標號混凝土的流淌，梁柱節(jié)點高低強度等級混凝土 交界處附近的裂縫完全可以得到避免。

附圖說明

附圖是本實用新型的高低標號混凝土分離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

廣東廣州混凝土隔斷氣囊-建筑攔截攔茬充氣條現(xiàn)貨批發(fā)價下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作詳細描述。

如附圖所示本實用新型的高低標號混凝土分離裝置，它包括設置在梁柱節(jié)點處位于柱1 兩側(cè)的鋼絲網(wǎng)片4，所述的鋼絲網(wǎng)片沿混凝土高低標號分界處斜面設置并與梁鋼筋固定連接， 所述的鋼絲網(wǎng)片的上端位置距離柱邊水平距離為h/2，鋼絲網(wǎng)片與梁2的梁底面夾角為α， 所述的h為梁高，當h≥800mm時，α=45°，當h<800mm時，α=60°。

優(yōu)選的在兩側(cè)的鋼絲網(wǎng)片上沿梁寬方向綁扎有多排鋼筋3，所述的多排鋼筋位于低標號 混凝土一側(cè)以鐵絲網(wǎng)片位置牢固不移動。

優(yōu)選的多排鋼筋中相鄰的兩個鋼筋沿斜面方向的間距為100mm為宜。這樣做的優(yōu)點是固 定牢固。

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