鄭州市內(nèi)外環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價格走勢分析
內(nèi)外環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管通常涂裝膜厚在300μm以上，因此選用厚漿型或者無溶劑型，普通型環(huán)氧煤瀝青漆并不適合重防腐涂裝，會增加施工成本及涂裝周期。施工性：重防腐涂裝中，要求環(huán)氧煤瀝青漆能夠采用無氣噴涂或者刷涂輥涂一次涂裝較高的膜厚，不流掛。適當(dāng)?shù)哪秃蛐裕涵h(huán)氧煤瀝青漆涂裝完成后，管道通常會露天存放，適當(dāng)?shù)哪秃蛐钥梢月短齑娣挪粫档屯苛系姆栏阅?。基本防腐性能：具有抗微生物，電絕緣性能好，耐土壤、污水、潮濕、濕熱、冷熱交替等環(huán)境下的腐蝕。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管采用雙組分常溫固化型的涂料，在鋼管表面上由玻璃布作為加強(qiáng)涂敷而成的防腐。可用于埋地或水下的輸油、輸氣、輸水、熱力管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及污水池、樓頂防水層、地下室混凝土層的防滲漏。在管道外壁涂刷中，與玻璃纖維布包扎配套使用，成為加強(qiáng)級或特加強(qiáng)級涂層，防腐性能。
內(nèi)外環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管是由無縫鋼管、直縫鋼管、螺旋鋼管等各種鋼制管道。環(huán)氧煤瀝青防腐組份為環(huán)氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環(huán)氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成，B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料，添加顏填料制成。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管底漆甲組分鐵紅色，乙組分黑色，面漆均為黑色。具有的耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕性和良好的物理機(jī)械性能，粘結(jié)力好，涂膜堅韌，并有的電絕緣性和抗?jié)B透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可減少施工道數(shù)。
內(nèi)防腐材料的選擇要點主要集中在以下幾點：
(一)、以有機(jī)材料為主體的新型給水內(nèi)防腐材料。發(fā)展了聚脂類復(fù)合材料、富鋅樹脂防腐材料，使用效果是比較好的。管網(wǎng)出現(xiàn)腐蝕，問題往往不在防腐材料本身，而是對鋼管管材本體的除銹處理及表面除銹化的工藝效果很難。由于管道的局部銹底在使用中發(fā)展形成膨包破壞，還有磨損擦傷的外部因素致使防腐失效。在施工中，由于涂層過厚易在溫度作用下脫層，太薄又容易損傷破壞，因而導(dǎo)致長期以來在水管的防腐應(yīng)用中受到限制。而且有機(jī)材料的防腐造價也比較高。如工廠化粉末樹脂靜電高溫噴涂效果比較好，可用來進(jìn)行內(nèi)外防腐，但由于造的原因及大口徑管加工困難而未得到推廣。它也是目前有機(jī)材料中防腐效果*的工藝。
（二）、以無機(jī)材料為主體的給水鋼管防腐。水泥砂漿襯里的應(yīng)用效果好，價格低，工藝也成熟，已在工程中得到廣泛應(yīng)用。由于水泥砂漿PH值比較高，在氧化鐵銹和水泥反應(yīng)后在鋼材表面自動形成了一層鈍化層，有效的保護(hù)了鋼材。有水泥砂漿防護(hù)，管材不會對鈍化面產(chǎn)生腐蝕，使用效果較好。不好的是鋼材和水泥的線膨脹系數(shù)的差異。質(zhì)量差的管件，水泥砂漿開裂會導(dǎo)致不良后果。為了解決這一問題，采用增加一層緩沖層，在和鋼管接觸面涂一層彈性水泥砂漿，再涂普通水泥砂漿，效果較好。這是*的一種涂整防腐材料。但目前這一科研成果尚無廣泛應(yīng)用。
（三）、管材外防腐。鋼管采用加強(qiáng)瀝青防腐和重環(huán)氧煤防腐，基本上能滿足給水鋼管外防腐，也是比較經(jīng)濟(jì)實用的。
（四）、建筑給水管道防腐。2000年前基本上采用的都是鍍鋅鋼管，只有少量建筑物采用銅管和極少數(shù)的不銹鋼管。小口徑管道的其它防腐做法極少。
(五)、管道防腐發(fā)展的閃亮點：納米材料的發(fā)展。納米技術(shù)可能為管道防腐帶來新的希望。
如何讓產(chǎn)品既叫好又叫座，鞍山鋼鐵按照集團(tuán)公司要求，積極推動營銷體制機(jī)制改革。該公司趁勢而為，積極創(chuàng)新工作思路，運用行之有效的營銷手段，調(diào)整營銷策略，拓展高附加值產(chǎn)品銷售渠道，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)；靈活調(diào)整期貨、現(xiàn)貨銷售比例，實現(xiàn)交貨前移、當(dāng)月貨當(dāng)月銷，提高客戶粘性。創(chuàng)新汽車鋼產(chǎn)銷模式，預(yù)期合同訂貨與優(yōu)化排產(chǎn)組織相結(jié)合，推進(jìn)品種銷售，拓展鋼材配送與加工服務(wù)，汽車鋼合同交付量創(chuàng)歷史*水平，其中高強(qiáng)鋼同比增加6.7%。鞍鋼股份無縫廠在拓寬銷售渠道，擴(kuò)大出口、內(nèi)貿(mào)和開發(fā)新用戶方面加大力度，按行業(yè)地位、品種、粘合度等指標(biāo)評定客戶，不同客戶對應(yīng)不同的服務(wù)和銷售政策；構(gòu)建營銷新體制，設(shè)立行業(yè)代表負(fù)責(zé)重大項目、品種工程項目招標(biāo)工作；設(shè)立駐外服務(wù)負(fù)責(zé)市場跟蹤、信息收集，客戶服務(wù)等工作；轉(zhuǎn)變評價方式，在銷售隊伍中建立“狼群作戰(zhàn)”模式，按貢獻(xiàn)度進(jìn)行分配，一季度，累計完成控虧目標(biāo)。??鞍山鋼鐵各生產(chǎn)廠加大改革創(chuàng)新力度，緊緊抓住市場回暖有利時機(jī)，自我加壓，強(qiáng)化管理，通過保規(guī)模、抓市場、降成本、調(diào)結(jié)構(gòu)、提效率，盈利能力大幅提升。鞍鋼股份熱軋帶鋼廠強(qiáng)化差異調(diào)品，以“技術(shù)調(diào)品、服務(wù)調(diào)品、經(jīng)營調(diào)品”三大手段挖掘細(xì)分市場，成功開發(fā)鐵路耐候鋼09CuPCrNi-A、捆帶用鋼AFD4等新產(chǎn)品極限品種，把技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成效益，提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力。鞍鋼股份冷軋廠通過實施一系列推進(jìn)政策，深挖生產(chǎn)潛能，解決制約產(chǎn)能的限制問題，擴(kuò)大產(chǎn)量規(guī)模，實現(xiàn)效益*化，產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。朝陽鋼鐵完善實施“契約化”承包經(jīng)營，建立責(zé)權(quán)利對等的一體化經(jīng)營管理模式，將承包單位由成本中心變?yōu)槔麧欀行模?-3月份持續(xù)盈利。鞍鋼化工事業(yè)部積極推進(jìn)9項降本增效項目大力降低成本，加快炭黑油、中溫瀝青等12個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，利用區(qū)域優(yōu)勢主動拉漲價格，一季度利潤超預(yù)算600萬元，環(huán)比增加3800萬元。
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