莊河彩色透水混凝土 彩色透水地坪 透水混凝土液體膠凝劑批發(fā)廠家

防滑降噪
彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上一層2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。
由于它有較大的構(gòu)造深度(1。5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提高防滑性能。
黏合劑配方特殊，除了黏結(jié)力外，能形成的彈性體，達(dá)到降低噪音目的。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。
美化環(huán)境
防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時(shí)還會(huì)使我們的環(huán)境更加五彩斑斕,同時(shí)還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來美化我們的環(huán)境。
彩色路面防滑骨料，為我公司進(jìn)口原材料生產(chǎn)的新型路面防滑及墻體裝飾材料，具有高耐磨度，顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色，褪色（杜絕了染色骨料褪色及有強(qiáng)烈異味的致命缺點(diǎn)），有自潔及不沾塵的特點(diǎn)。

1、路基密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。

2、路槽底面土基回彈模量值宜不小于200MPa.

3、土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)度不低于90%。

4、若路基土為不透水的粘土?xí)r，可將路床底一定深度內(nèi)的土基進(jìn)行換填處理，換填深度可根據(jù)換填材料的滲透系數(shù)、小凍深、降雨強(qiáng)度等計(jì)算確定。

5、地下水位或地表水位較高，路基處于潮濕狀態(tài)時(shí)，或者路基為透水性差的粘土或亞粘土?xí)r，可加設(shè)隔離層，將面層滲透的雨水進(jìn)行收集或?qū)⑵渑胖谅坊酝狻?/span>

6、考慮到原有人行道板磚有一定厚度的混凝土墊層，為減少破碎、換土的工作量，可采用鉆孔或開槽的方法，提高基層的透水性。

7、路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱和符合設(shè)計(jì)要求沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)，其平整度和壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。

8、路基用壓實(shí)，如發(fā)現(xiàn)過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻灰或水泥等措施進(jìn)行處理。

9、路基表面上的低洼或坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)，搓板、轍槽處應(yīng)刮除，松散處，應(yīng)耙松灑水重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)。