1.?智能識(shí)別，快速通行：我們的道閘配備的車牌識(shí)別系統(tǒng)，采用識(shí)別算法，能在0.3秒內(nèi)快速準(zhǔn)確識(shí)別車牌。無(wú)論是晴天烈日還是雨夜昏暗，識(shí)別率均≥99%，確保車輛無(wú)需停車等待，即可快速通行，有效緩解出入口擁堵，提升通行效率。例如，在繁忙的商業(yè)廣場(chǎng)停車場(chǎng)，高峰時(shí)段車輛進(jìn)出頻繁，憑借這一快速識(shí)別技術(shù)，車輛能夠迅速通過(guò)道閘，大大減少了排隊(duì)等候時(shí)間，為車主和管理者都帶來(lái)了便利。

2.?穩(wěn)定運(yùn)行，安全可靠：采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，內(nèi)置齒輪傳動(dòng)變速箱，扭矩大，轉(zhuǎn)換，不堵死，不漏油，不發(fā)熱，運(yùn)行噪音低。核心部件（電機(jī)、減速箱）平均無(wú)故障運(yùn)行次數(shù)可達(dá)500萬(wàn)次，搭配品牌閘桿，確保道閘在長(zhǎng)期高頻使用中始終穩(wěn)定可靠。同時(shí)，配備紅外對(duì)射與壓力波雙模防砸技術(shù)，反應(yīng)速度較傳統(tǒng)系統(tǒng)提升30%，誤報(bào)率低于0.1%，當(dāng)檢測(cè)到車輛或行人未完全通過(guò)時(shí)，閘桿會(huì)立即停止下降并反向抬起，保障車輛與行人的安全，讓您使用無(wú)憂。

據(jù)相關(guān)部門介紹，此舉措自試運(yùn)行以來(lái)不僅了小城鎮(zhèn)“道亂占”“車亂停”治理難題，還減輕了相關(guān)部門的管理壓力。同時(shí)為滿足停車需求，還在停車場(chǎng)與駕駛員之間構(gòu)建停車位信息發(fā)布的平臺(tái)，并可接受車位預(yù)訂，盤活了大量長(zhǎng)期空置的地下停車場(chǎng)，提高了停車位使用率。且采用APP線上繳費(fèi)模式，解決了群眾停車付費(fèi)難題。

道閘突然“罷工”？別急，先按這些步驟排查，多數(shù)小問(wèn)題能輕松解決，實(shí)在搞不定再找?guī)煾狄膊贿t：

一、道閘不動(dòng)了？先查“動(dòng)力源頭”

1.?電源是關(guān)鍵
檢查機(jī)箱內(nèi)電源插頭是否松動(dòng)，插座是否斷電，保險(xiǎn)管是否燒斷（燒斷的話換同規(guī)格保險(xiǎn)管試試）。若接了備用電源，看看蓄電池是否虧電，及時(shí)充電或更換。

2.?控制信號(hào)別忽略
遙控按了沒(méi)反應(yīng)？試試按控制盒按鈕，若盒控有用，可能是遙控器沒(méi)電（換電池）或頻率干擾（遠(yuǎn)離電子設(shè)備再試）；若都沒(méi)反應(yīng)，可能是控制板接線松動(dòng)，斷電后重新插緊端子。

二、道閘動(dòng)了但“鬧脾氣”？對(duì)癥處理

- 升降卡頓、有異響
先清理閘桿底部和機(jī)箱內(nèi)的灰塵、樹(shù)葉，再給電機(jī)齒輪、傳動(dòng)軸承滴點(diǎn)潤(rùn)滑油（別用食用油，易粘灰）。若卡頓嚴(yán)重，檢查閘桿是否變形，或限位器螺絲松動(dòng)（手動(dòng)微調(diào)至順暢位置）。

- 閘桿升不到位/降不嚴(yán)
大概率是限位開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)了。在機(jī)箱內(nèi)找到限位調(diào)節(jié)旋鈕（一般標(biāo)有“上”“下”），斷電后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，邊調(diào)邊通電測(cè)試，直到閘桿升降到合適位置。

- 閘桿突然下落、防砸失靈
先檢查紅外對(duì)射探頭是否被遮擋（如落葉、蜘蛛網(wǎng)），擦干凈再試；若仍失靈，可能是防砸傳感器故障，這時(shí)候別大意，暫停使用并聯(lián)系師傅更換，避免安全隱患。

三、這些情況別硬修，交給人員

- 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有燒焦味、冒煙，或線路明顯老化破損

- 閘桿斷裂、機(jī)箱外殼變形（多因撞擊導(dǎo)致）

- 反復(fù)調(diào)試后仍頻繁故障，可能是電機(jī)或控制主板老化

日常保養(yǎng)也很重要：每月清理機(jī)箱灰塵，雨季檢查線路防水，半年給傳動(dòng)部件上一次油，能減少大半故障！

小問(wèn)題自己排查，大故障及時(shí)求助，讓道閘始終“在崗”，通行不耽誤～