車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)特色功能
1、對(duì)于已經(jīng)入場(chǎng)的車(chē)輛，如果識(shí)別錯(cuò)誤，可以手動(dòng)修改識(shí)別出錯(cuò)的號(hào)碼，從而入場(chǎng)記錄的準(zhǔn)確。
2、當(dāng)遇到不能識(shí)別的(上面有污泥遮擋等)，可以手動(dòng)輸入號(hào)碼入場(chǎng)或者出場(chǎng)。
3、出場(chǎng)對(duì)于識(shí)別不正確的車(chē)輛，可以模糊查詢，人工比對(duì)確認(rèn)放行。
4、當(dāng)遇到有逃費(fèi)，或者不方便進(jìn)入該停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時(shí)需將該黑明單到控制器里面，無(wú)論是脫機(jī)還是在線狀態(tài)，攝像機(jī)識(shí)別到該，控制器均不會(huì)讓該進(jìn)場(chǎng)。

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)解決不了的問(wèn)題，還增加了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有的功能，做到了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)無(wú)法做到的。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一般是由云停車(chē)出入攝像機(jī)、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車(chē)管理服務(wù)器、云平臺(tái)軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場(chǎng)所的建筑物的管理要求，對(duì)車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的車(chē)輛通行口實(shí)施自動(dòng)識(shí)別出入控制、監(jiān)視、停車(chē)引導(dǎo)、停車(chē)計(jì)費(fèi)、及設(shè)備自動(dòng)化管理等綜合服務(wù)，成為停車(chē)場(chǎng)防盜系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。它實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛快速自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng)，快速停車(chē)，快速找車(chē)，快速繳費(fèi)等一系列完整的，全自動(dòng)化的功能。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是融合圖像識(shí)別、云計(jì)算等多種技術(shù)，在停車(chē)場(chǎng)中用于對(duì)車(chē)輛身份的識(shí)別。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的調(diào)試簡(jiǎn)單包含三個(gè)部分：
1、車(chē)牌識(shí)別區(qū)域角度調(diào)試：
調(diào)節(jié)相機(jī)的萬(wàn)向節(jié)可調(diào)節(jié)車(chē)牌識(shí)別中顯示圖像的平行。
2、道閘調(diào)試
一般出廠都已經(jīng)調(diào)試好，只需要微調(diào)。
3、地感性能調(diào)試
地感上電時(shí)。會(huì)自動(dòng)檢測(cè)當(dāng)前狀態(tài)。此過(guò)程大約需要5秒左右的時(shí)間，檢測(cè)完成后正常為地感檢測(cè)燈慢閃或者熄滅，如快閃則是故障，原因?yàn)榈馗芯€圈破皮或者線路接線錯(cuò)誤引起問(wèn)題。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)就是在控制器那里增加高清車(chē)牌識(shí)別儀，對(duì)過(guò)往車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)收費(fèi)。這種系統(tǒng)的好處就是過(guò)往車(chē)輛在通過(guò)出時(shí)無(wú)需停車(chē)，可以提高出的車(chē)輛通行效率。車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛（如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，省時(shí)省工。還可以支持支付寶等快捷支持，自動(dòng)放行，出口收費(fèi)確認(rèn)放行。還可以有效防止一卡多用，一位多車(chē)。有效的管理。真正的實(shí)現(xiàn)一位一車(chē)、一車(chē)一位。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)則對(duì)于是否滿足識(shí)別有一定的要求，在車(chē)身沒(méi)有擺正情況下，大角度的識(shí)別有一定的難度，因而車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)于場(chǎng)地有一定的要求，需要保正車(chē)身進(jìn)入出有一定的距離。

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
一般是由云停車(chē)出入攝像機(jī)、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車(chē)管理服務(wù)器、云平臺(tái)軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場(chǎng)所的建筑物的管理要求，對(duì)車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的車(chē)輛通行口實(shí)施自動(dòng)識(shí)別出入控制、監(jiān)視、停車(chē)引導(dǎo)、停車(chē)計(jì)費(fèi)、及設(shè)備自動(dòng)化管理等綜合服務(wù)，成為停車(chē)場(chǎng)防盜系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。它實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛快速自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng)，快速停車(chē)，快速找車(chē)，快速繳費(fèi)等一系列完整的，全自動(dòng)化的功能。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是融合圖像識(shí)別、云計(jì)算等多種技術(shù)，在停車(chē)場(chǎng)中用于對(duì)車(chē)輛身份的識(shí)別。
傳統(tǒng)IC/ID取卡票的方式雖然看似一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，當(dāng)車(chē)流量較大時(shí)就會(huì)造成停車(chē)場(chǎng)出的擁堵，給人們停車(chē)帶來(lái)不便，浪費(fèi)大量的停車(chē)時(shí)間；停車(chē)場(chǎng)票箱內(nèi)卡容量有限，需要停車(chē)場(chǎng)管理人員不停地往票箱內(nèi)放置卡片，而對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，由于卡片的保存不當(dāng)，丟卡的現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)，一旦卡片丟失，整個(gè)停車(chē)記錄就無(wú)法核對(duì)，給停車(chē)場(chǎng)管理帶來(lái)一些麻煩。
當(dāng)車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中，會(huì)給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)更多便捷：對(duì)于一些固定場(chǎng)所，管理人員只需要提前將車(chē)輛信息錄入到系統(tǒng)中，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)道閘就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘功能，而對(duì)于一些外來(lái)車(chē)輛，需要有人工管理車(chē)輛的進(jìn)出，這樣就了車(chē)輛的停放安全。對(duì)于一些像商業(yè)中心大型停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，可以把處設(shè)置為只要能夠識(shí)別到車(chē)輛的信息都可以允許車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，而在出場(chǎng)時(shí)由人工根據(jù)進(jìn)場(chǎng)信息就行收費(fèi)放行，這樣處就無(wú)需人員管理，車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。

車(chē)牌識(shí)別各個(gè)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)介：
車(chē)輛檢測(cè)
車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。其中采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。
圖像采集
可以通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)卡口過(guò)車(chē)或車(chē)輛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
車(chē)牌識(shí)別
車(chē)牌識(shí)別具體又分為三個(gè)步驟：定位、提取、字符識(shí)別
其流程就是在圖像中準(zhǔn)確的定位出的位置，并將部分的圖像分割出來(lái)，再對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達(dá)形式，然后通過(guò)分類(lèi)判別函數(shù)和分類(lèi)規(guī)則，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別，就可以識(shí)別出輸入的字符圖像。

什么是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)？
在現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理中，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)涉及管理的各個(gè)方面，其中車(chē)輛管理是重要的方面。特別是對(duì)于的停車(chē)場(chǎng)和庭院，要求實(shí)時(shí)嚴(yán)格管理各種車(chē)輛，嚴(yán)格其進(jìn)入時(shí)間，登記和識(shí)別各種車(chē)輛（包括內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛）。如果它們是內(nèi)部車(chē)輛，則應(yīng)正常釋放。如果它們是外部車(chē)輛，則需要對(duì)其進(jìn)行記錄，檢查后進(jìn)行釋放或阻止。安裝了車(chē)牌識(shí)別后，將所有車(chē)輛的信息都輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)中，車(chē)輛就可以自行進(jìn)出。在大型中，有許多車(chē)輛進(jìn)出。例如，手動(dòng)判斷每輛車(chē)，這是費(fèi)時(shí)的并且不利于管理和查詢。安全工作困難而效率低下。為了改善與現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)和庭院不相適應(yīng)的管理模式，有必要盡快實(shí)現(xiàn)停車(chē)輛管理工作的自動(dòng)化和智能化。車(chē)牌識(shí)別是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，以便更有效的所有出的車(chē)輛。

購(gòu)買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)時(shí)需要注意哪些?
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備來(lái)說(shuō)非常重要，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車(chē)場(chǎng)道閘，控制機(jī)，攝像機(jī)等裝置，而停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車(chē)輛檢測(cè)器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)挑選停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)比
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備來(lái)說(shuō)非常重要，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車(chē)場(chǎng)道閘，控制機(jī)，攝像機(jī)等裝置，而停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車(chē)輛檢測(cè)器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)挑選停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)比多種產(chǎn)品功能，從多方面進(jìn)行考慮和選用。