機(jī)械特點(diǎn)
1．采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制，死機(jī)
2．采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長機(jī)體壽命
3．箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色

機(jī)芯性能特點(diǎn)
1．特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)：無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。
2．非等速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，快起步、慢停止，運(yùn)行更平穩(wěn)。
3．所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運(yùn)行)
4．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，不需再調(diào)整垂直與水平位置。

柵欄道閘的控制方式有很多種，可根據(jù)不同情況選用手動(dòng)控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制和感應(yīng)控制等操作模式；還具有堅(jiān)固耐用，，不褪色，噪音低，運(yùn)行安全，穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。

產(chǎn)品性能
一、機(jī)箱采用進(jìn)口塑粉噴塑，抗紫外線，陽光暴曬不易變色。
二、機(jī)械部分
1.采用一體化機(jī)芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、噪聲低、免維護(hù)、免加油。
2.變速箱采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝，精密堅(jiān)固。
3.帶溫度保護(hù)的電機(jī)在工作異常溫升過高的情況下，會(huì)自動(dòng)斷電停機(jī)保護(hù)，燒機(jī)，令用戶更放心。
4.有手動(dòng)搖柄，斷電情況下可手動(dòng)。
5.雙重限位保護(hù)設(shè)計(jì)。機(jī)械限位，電子限位構(gòu)成，使產(chǎn)品運(yùn)行更安全。
6.道閘采用高強(qiáng)度鋁制合金管
三、控制部分
1.用高集成電氣控制電路，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)按鈕、無線遙控等多種控制方式。并預(yù)留了檢測器、紅外等多種接口。
2.高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng)。低壓直流控制，安全可靠，限位準(zhǔn)確

道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。

停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

軟件管理實(shí)行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時(shí)查詢，核對或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。
系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r(shí)，攝像機(jī)將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)有車輛駛離車場時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都與駛?cè)胲噲鰰r(shí)的資料對比相同（默認(rèn)為人工識(shí)別，可加裝車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別），閘桿才升起，讓車輛通過。