關鍵詞 |
停車場收費系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料,結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止,避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越,利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。加工圓弧效果不理想,尺寸不到位故障原因:振動頻率的重疊導致共振;加工工藝;參數(shù)設置不合理,進給速度過大,使圓弧加工失步;絲桿間隙大引起的松動或絲桿過緊引起的失步;同步帶磨損。解決方案:找出產(chǎn)生共振的部件,改變其頻率,避免共振;考慮工件材料的加工工藝,合理編制程序;對于步進電機,加工速率F不可設置過大;機床是否安裝牢固,放置平穩(wěn),拖板是否磨損后過緊,間隙增大或刀架松動等;更換同步帶。金屬加工,內容不錯,值得關注。