一、直道安裝

　　直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，能夠獲得的相片。

　　1、施工時(shí)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè)，但停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

　　2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和識(shí)別時(shí)，地感線圈間隔停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為4m;

　　3、當(dāng)選用加地感識(shí)別模式時(shí)，地感線圈間隔停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為3m。

　　二、寬車道安裝

　　1、假如車道格外寬，車的行進(jìn)方向不固定，車輛駛?cè)霑r(shí)，車頭會(huì)左右歪斜，簡(jiǎn)單影響識(shí)別作用，能夠?qū)④嚨婪旨t兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機(jī)動(dòng)車道，使機(jī)動(dòng)車道變窄，車行方向變正。

　　2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機(jī)動(dòng)車道，這種狀況能夠安裝雙相機(jī)，即在車道的兩邊各安裝一臺(tái)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機(jī)拍到車牌并識(shí)別。

　　3、假如車道很短，當(dāng)車從某個(gè)方向駛來時(shí)，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把相機(jī)安裝在車頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車頭是正對(duì)停車場(chǎng)車牌識(shí)別相機(jī)的;其中平時(shí)接觸較多物理量就有溫度、濕度、質(zhì)量、重量、力、壓強(qiáng)、速度、加速度、長(zhǎng)度、角度、液位、流量、密度等，與此相以對(duì)應(yīng)，生產(chǎn)和生活中就需要溫度傳感器、濕度傳感器、稱重測(cè)力傳感器、壓強(qiáng)傳感器等等。稱重傳感器的定義：一種已考慮到使用當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣群涂諝飧×τ绊懙挠脕頊y(cè)量質(zhì)量的傳感器。稱重傳感器能把被測(cè)質(zhì)量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。有各種各樣的稱重傳感器，例電容式稱重傳感器；電磁平衡式傳感器，有壓電式稱重傳感器等等。箔式電阻應(yīng)變片一種基于應(yīng)變電阻效應(yīng)制成的，用金屬箔作為敏感柵的，能把被測(cè)試件的應(yīng)變量轉(zhuǎn)換成電阻變化量的敏感元件稱為箔式電阻應(yīng)變片。應(yīng)變式稱重傳感器采用電阻應(yīng)變片作為敏感元件制造生產(chǎn)的稱重傳感器叫應(yīng)變式稱重傳感器。應(yīng)變式測(cè)力傳感器采用電阻應(yīng)變片作為敏感元件制造生產(chǎn)的能把各種力學(xué)量轉(zhuǎn)換為電量的傳感器叫測(cè)力傳感器。例拉力、壓力、壓強(qiáng)、扭拒、加速度等傳感器。應(yīng)變式稱重測(cè)力傳感器與測(cè)力傳感器之間的關(guān)系從理論上說，質(zhì)量表征實(shí)體的一種性質(zhì)，，其測(cè)量單位是千克，而力學(xué)量是一種向量，測(cè)量單位是牛頓及其它導(dǎo)出量，彼此毫無關(guān)系。