關鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng),用對產(chǎn)品與架構,可以省去很多的冤枉錢跟時間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解SKF軸承在其使用過程中表現(xiàn)出很強的規(guī)律性,并且重復性非常好。正常不銹鋼軸承在開始使用時,振動和噪聲均比較小,但頻譜有些散亂,幅值都較小,可能是由于制造過程中的一些缺陷,如表面毛刺等所致。運動一段時間后,振動和噪聲維持一定水平,頻譜非常單一,僅出現(xiàn)二倍頻。極少出現(xiàn)三倍工頻以上頻譜,不銹鋼軸承狀態(tài)非常穩(wěn)定,進入穩(wěn)定工作期。繼續(xù)運行后進入使用后期,SKF軸承振動和噪聲開始增大,有時出現(xiàn)異音,但振動增大為初期故障。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。