軸向柱塞泵常見問題及處理方法
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，也是液壓系統(tǒng)的心臟部位，一旦泵發(fā)生故障時，系統(tǒng)就不能正常工作。而常見液壓系統(tǒng)裝備運用多使用的是軸向柱塞泵，
因此掌握軸向柱塞泵的故障對以后液壓設備系統(tǒng)的檢測運行是很有必要的。
一、柱塞泵工作噪音過大
柱塞泵工作噪音過大的原因及排除方法：
(1)柱塞泵內部存在空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn)，在開起一臺新泵時，應先向泵內注滿液壓油，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
處理方法:在泵運轉時打開油泵加油口，使泵內的空氣從加油口排放出去。
(2)油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。
處理方法:按加足油液;清洗濾清器，疏通進氣管道;檢查并緊固進油管段的連接螺絲。
(3)油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不一 致，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。
處理方法:檢查調整油泵與電機安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。
處理方法:選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應加熱器。
葉片泵 R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10
葉片泵 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
內嚙合齒輪泵 R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2
葉片泵 R900580384 PV7-1X/40-45RE37MC0-16
軸向柱塞泵 R902424889 A4VSO71DR/10R-VPB13N00

軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法：
表現(xiàn)為執(zhí)行元件動作緩慢，壓力上不去
(1)油箱油面過低，油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
處理方法:檢查油箱油面高度，液壓油不足時應適當添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。
(2)油泵內運轉前未充滿油液，留有空氣。
處理方法:從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。
處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當，使泵軸承受軸向力，導致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙，高低油腔。
處理方法:改變連接方法，消除軸向力。
(5)如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。
處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過小時，應適當調大。
(6)液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過多。
處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況，視情況進行修配，更換柱塞。
(7)油溫過低，油液粘度下降，造成泵的內泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因，并及時排除。
齒輪泵 AZPF-11-022RRR20KB-S0081
齒輪泵 AZPF-11-016RQR20MB
柱塞泵 R902544743 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
柱塞泵 R910910590 AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
液壓泵 R902182161 A7VKO012MA/10MRSKGP350000-0

柱塞泵依靠柱塞在缸體之中的往復運動,改變密封工作腔的容積，實現(xiàn)吸油和油壓，力士樂柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、、流量調節(jié)方便等優(yōu)點。
力士樂柱塞泵被廣泛用于高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調節(jié)的場合，如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械等得到廣泛的應用。
力士樂柱塞泵如何實現(xiàn)重要場所各種控制？
力士樂柱塞泵系列特點如下：
1、軸向柱塞變量泵采用斜盤式設計，適用于開式液壓傳動；
2、更適合于固定液壓傳動，泵的流量正比于驅動轉速和排量；
3、通過調節(jié)斜盤的擺角可無級改變泵的流量；
4、可實現(xiàn)的系泊功能，并取決于?？仄?擺角變量模式，電機調速模式)；
5、廣泛的控制裝置具有適用性，可實現(xiàn)重要應用所的各種控制和調節(jié)功能；
6、通用通軸驅動裝置適合安裝齒輪泵和柱塞泵；
7、緊湊性設計，，功能密度高，噪音低；
8、系列10，30，開路。
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
齒輪泵
齒輪泵 AZPF-11-011RAB01MB
齒輪泵
葉片泵 R900580381 PV7-1A/10-14RE01MC0-16

如何避免葉片泵汽蝕問題
一、可避免發(fā)作汽蝕的辦法如下：
1、減小幾何吸上高度hg(或添加幾何倒灌高度);
2、減小吸入損掉hc，為此可以設法添加管徑，盡量減小管路長度，彎頭和附件等;
3、避免長工夫在大流量下運轉;
4、在相同轉速和流量下，采用雙吸泵，因減小進口流速、泵不易發(fā)生汽蝕;
5、泵發(fā)作汽蝕時，應把流量調小或降速運轉;
6、泵吸水池的狀況對泵汽蝕有主要影響;
7、關于在苛刻前提下運轉的泵，為防止汽蝕毀壞，可運用耐汽蝕資料。
二、汽蝕景象 液體在必然溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便發(fā)生汽泡。把這種 發(fā)生氣泡的景象稱為汽蝕。汽蝕時發(fā)生的氣泡，活動到高壓處時，其體積減小致使幻滅。這種因為 壓力上升氣泡消逝在液體中的景象稱為汽蝕潰滅。
三、泵在運轉中，若其過流局部的部分區(qū)域(凡間 是葉輪葉片進口稍后的某處)由于某種緣由，抽送液體的壓力降低到那時溫度下的液體汽化壓 力時，液體便在該處開端汽化，發(fā)生很多蒸汽，構成氣泡，當含有很多氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內的 高壓區(qū)時，氣泡四周的高壓液體致負氣泡急劇地減少以致決裂。
在氣泡凝聚決裂的還，液體質點 以很高的速度填充空穴，在此霎時發(fā)生很激烈的水擊效果，并以很高的沖擊頻率襲擊金屬外表，沖 擊應力可達幾百至幾千個大氣壓，沖擊頻率可達每秒幾萬次，嚴峻時會將壁厚擊穿。
四、在水泵中產(chǎn) 生氣泡和氣泡決裂使過流部件蒙受到毀壞的進程就是水泵中的汽蝕進程。水泵發(fā)生汽蝕后除了對過 流部件會發(fā)生毀壞效果以外，還會發(fā)生噪聲和振動，并招致泵的功能下降，嚴峻時會使泵中液體中綴不克不及正常任務。
齒輪泵 AZPF-12-008RCB20KB
齒輪泵 R900932136 PGF1-2X/4,1RA01VP1
齒輪泵
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
柱塞泵 R910999125 A4VSO180DR/30R-PPB13N00

力士樂葉片泵系統(tǒng)的主要功能都有哪些
一、可以在短時間內進行大量的供油
1、由于力士樂葉片泵的工作過程中是不斷進行間接性工作或者實現(xiàn)周期性地來回動作的循環(huán)過程，所以在力士樂葉片泵的系統(tǒng)中，有一個裝置叫做蓄能器。
2、可以在工作的時候把液壓泵中輸出過多的壓力油很好地儲存起來。而當系統(tǒng)在需要的時候，可以利用它來減少液壓泵的進出的額定流量，達到減輕功率損失的效果，另外還能夠大大降低系統(tǒng)的溫度上升。
二、可以不斷地吸收壓力脈動和液壓沖擊
1、這個裝置可以很好地利用吸收液流速度與方向在急劇工作中變化所產(chǎn)生的液壓力，大大減少液壓泵的壓力幅值，這樣子可以很好地避免壓力產(chǎn)生地損壞。另外，在液壓泵的出口處，可以利用它來不斷吸收運轉時候產(chǎn)生的脈動壓力，使泵更好地運轉與工作，提率。
三、可以穩(wěn)定地維持系統(tǒng)的壓力
1、在這個液壓地系統(tǒng)中，當力士樂葉片泵運轉到一定程度的時候，在停止供油的時候，該裝置可以不斷地向系統(tǒng)提供各種壓力油，從而來補上泄漏油的時候來充當應急的能源，可以使系統(tǒng)在很長的一段時間內來維持壓力，從而可以很好地避免在停電或者出現(xiàn)故障的時候所產(chǎn)生的危險，而造成泵內配件的損壞。
柱塞泵 R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
齒輪泵
葉片泵 PV7-11/06-10RA01MA0-10

一、葉片泵高壓化面臨的三個主要問題
壽命、容積效率和噪聲是雙作用葉片泵高壓化所面臨的三個主要問題。
1.吸油區(qū)葉片頂部對定子內表面的嚴重磨損
如前所述，為防止葉片脫空，在葉片根部通入壓力油。在吸油區(qū)，由于葉片根部受高壓作用，往往使葉片頂部與定子內表面的接觸應力過大，導致嚴重磨損，使葉片泵的使用壽命降低。這是葉片泵高壓化的
主要障礙之一。 為解決吸油區(qū)定子曲線的嚴重磨損問題，所采取的結構措施主要有:
1)采用子母葉片、柱銷葉片、雙葉片、階梯葉片、彈簧葉片等特殊的葉片頂出壓緊結構，目的是減小葉片根部承受油壓力的有效面積，以減小將葉片頂出的液壓推力。
2)在葉片泵內設置減壓閥，降低作用在吸油區(qū)葉片根部的壓力。
3)改進葉片頂部的輪廓形狀，合理選擇配對材料，提高葉片-定子這對摩擦副的耐磨性能。
2.減少泄漏，提高葉片泵的容積效率
工作壓力的提高將導致泄漏增加、容積效率降低，這將嚴重影響葉片泵的正常工作。
葉片泵內泄漏主要有三個途徑:一是配流盤與轉子、葉片之間的軸向間隙，二是葉片與葉片槽的側面間際，三是葉片與定子內表面的接觸線。其中軸向間隙的泄漏為主要。因此，在高壓葉片泵中，采用如圖4-8所示的浮動配流盤。葉片泵起動前，浮動配流盤1受到彈簧2的預壓縮力作用，壓向定子3的側面。葉片泵起動后，配流盤背面受到壓力油作用，自動貼緊定子端面，并產(chǎn)生適量的彈性變形，使轉子與配流盤同保持較小的間隙。
3.降低噪聲
噪聲是伴隨著葉片泵高壓高速化出現(xiàn)的又一嚴重問題。正如節(jié)所分析的那樣，減輕葉片與定子之間的振動撞擊、降低機械噪聲的主要措施是改進定子曲線，有效控制葉片的運動。而對于高壓下流體噪聲的降低，則有賴于采用預壓縮、預擴張定子曲線和設置帶V形尖槽的配流盤等措施，以減緩大、小圓弧區(qū)封閉容積中壓力的急劇變化。
齒輪泵 AZPS-11-005RCB20MB
葉片泵 0513R15A7VPV16SM21HZ
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08